Изтребителят МиГ-29, управляван от майор Валентин Теpзиев, който падна в Черно море по време на учения, най-вероятно cе е взривил във въздуха. Това е версията, по която работи разследването, след като бяха открити останки от самолета, съобщава в. "168 часа".
Отломките бяха намерени в морето, на 11 километра югоизточно от Шабла.
Вчера началникът на отбраната адмирал Евтим Евтимов съобщи, че на мястото е открит и биологичен материал, на който ще бъде направено ДНК-изследване.
По-късно през деня майор Валентин Теpзиев официално беше обявен за загинал.
Междувременно стана ясно, че той не е катапултирал преди катастрофата, тъй като в подобен случай щеше да има радиосигнал.
Ако взривът е станал във въздуха, за което говорят pазпpъcнатите останки и откритият биологичен материал, тогава е много вероятно причината да е в дефект на paĸетата, закачена за крилото на самолета, коментират летци, цитирани от "24 часа".
Ако изтребителят се е блъснал във водата, тялото трябваше да остане здраво и завързано за седалката, посочват експертите.
От Атлантическия съвет на България настояват да се разследва какво въоръжение е имал самолетът по време на злополучния полет дали ракетите "въздух-въздух", с които е бил екипиран, са преминали ремонт - кога е извършен той и коя е фирмата-изпълнител.
Атлантиците питат също дали по време на инцидента в този район е засечена активност на руската бойна авиация. Те настояват в разследването на инцидента да бъдат привлечени съюзници от НАТО и от партньорски страни.
В сряда се появи версия дали самолетът не е поразен от огън на ПВО при същото учение, в рамките на което е изпълнявал мисия майор Терзиев, но според специалисти това е изключително малко вероятно.
Авиационните специалисти посочват, че е важно черната кутия на самолета да бъде открита до 4 дни, за да не бъде унищожена информацията в нея.
Припомняме, на 9 юни 2021 г. сутринта бе съобщено, че "при изпълнение на тренировъчна задача над морската акватория на Република България, самолет МиГ-29 от състава на българските Военновъздушни сили, е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00:45 ч.".
Според официална информация, в учението "Шабла 21" са участвали и военновъздушните сили на Сърбия, както и военни от САЩ.
Tomorrow
на 13.06.2021 в 14:11:28 #25Как изчисли ,че се е гмуркал с 1500км/ч? Тези Мигове са закупени 88 - 89та година на цена 180 000 000 лева, държавен курс на долара, около 0.95ст.
GolaVoda
на 13.06.2021 в 01:15:20 #24Очевидно ще се откажем от руските машини.. реално те се отказват от нас защото не искат да ни ги поддържат.. Също така те при всички случаи няма да правят упгрейди с авионика и сензори от ново поколение.. Така че ако искаме авиация ще трябва да търсим машини с модерна авионика от друго място. Проблемът обаче, който надвисва с страшна сила е един въпрос, който от летец съм го чул, а и го знам от житейския си опит.. Въпросът е кой ще лети у нас със самолет за над 300 милиона лева.. ? Кой ще посмее да лети с такъв самолет..? На кого ще разрешат да лети с такъв самолет...?? Дали някой ще посмее да направи и най-елементарната въздушна борба със самолет на такава цена? Та предизборната добавка на пенсионерите беше 50 лева у нас.. Поръчали сме 6 машини (и две тренировъчни) за над 300 милиона всяка-.. Тези цени ликвидират всяка мисъл за поддържане на авиация у нас. Практически такива цени не ти помагат да спечелиш война..такива цени те закопават.. Безмислено е от военна стратегическа гледна точка да държим десетина самолета .. десетина самолета не могат да изиграят никакаква тактическа игра щом съседите ни могат да вдигнат 50 във въздуха по всяко време, ние къде сме със 7-8 самолета, които даже не можем да вдигнем едновременно.. За да имаме ефективна авиация са ни нужни минимум 50-60 изтребителя..повече радари и по разнообразно въоръжение..отделно щурмови самолети.... ние тези неща как ще си ги купим..? без авиация знаете няма армия... миражите че и най-евтиния вариант грипена и те идват по 100 милиона евро.. ние не сме индийци
GolaVoda
на 13.06.2021 в 00:50:06 #23Обяснавя инцидента на 100% обаче не обяснава, защо някой е решил, че лошо тренираните ни летци ще правят това упражнение през нощта.. Може да са го правили преди години но сега когато тринират малко нямаше ли кой да съобрази че може да настъпи такъв инцидент?? кой е планирал упражненията... защо не са съобразени с нивото на подготовкалл накрая истината се оказва банална и много тъжна.. винаги е така..
Опако
на 13.06.2021 в 00:41:55 #22Четвърт секунда. Но това не обяснява инцидента. Пилотите ни нямат необходимият нальот, защото бля не ремонтират качествено, саботират процеса редовно и дори предпочитат да плащат неустойки, отколкото да изпълняват съвестно договорите си. В резултат на това, трябва да се намалят нальотите, за да се съхранят боеспособни машини. На практика, бля убиват пилотите ни! Затова и путинските ***.ви истерично квичат!
GolaVoda
на 12.06.2021 в 22:48:46 #21Версията на сърбите е, че мишената се е спускала твърде бързо и нашият пилот се опитал да я достигне, насочвайки самолета надолу, но не е успял да го изравни навреме и се е забил във водата... звучи ми съвсем убедително.. Но това е голяма опасност по принцип за всеки пилот на всеки бърз самолет при подобно упражнение.. казват му гмуркане, пикиране...и т.н. Не е нужно да се търсят ракети или електронно блокиране на системите.. достатъчно е малко да се разсея от висотомера, не за секунди не и за секунда даже за части от секундата и чао.. Някой тук може ли да сметне за колко секунди самолета изминава 100 м при 1500 км/ч час?
GolaVoda
на 12.06.2021 в 12:38:25 #20Ако изтребителят се е блъснал във водата, тялото трябваше да остане здраво и завързано за седалката, посочват експертите. ----------------- това е пълна глупост.. ама пълна .. ударът във вода е като удар в бетон... изтребителат се е забил във водата на скорост ... версията на сърбите е най-обективна..
Tomorrow
на 11.06.2021 в 13:12:38 #19БГ+ Що така биеш отбой бе, щото лъснаха истинските виновници ли? Гиди мастийо продажна.
Tomorrow
на 11.06.2021 в 13:06:41 #18#8 Илияне Гледам разбираш ги нещата! Я да обясниш тогава, как Радеф се измъкна от отговорност за разбиването на МИГ 29 в Графа когато той беше там шеф на базата, дори името му не се споменаваше в разследването?
avedar52
на 11.06.2021 в 12:24:45 #17"Братята" американци да предоставят сателитни снимки и ще се разбере какво е станало.
avedar52
на 11.06.2021 в 12:21:23 #16Явно е имало "приятелски огън", а що се отнася до черната кутия не ни правете на балъци за срока.
ОЧЗ !
на 11.06.2021 в 12:21:00 #15Като падне поредния американски таралясник, кой е виновен? Руснаците ли?
Avatarx
на 11.06.2021 в 12:09:20 #14Росоробите са се активизирали. Самолетът - руски, ракетата - руска, псевдоремонтът на остарялата бракма - руски, пилотите без достатъчно летателни часове по руска вина - накрая американците им са виновни!
bgpluss
на 11.06.2021 в 11:30:07 #13Вече няма голямо значение какво се е случило щом пилота е загинал... Светла му памет! Трагедия.
Putler KAPUT
на 11.06.2021 в 11:13:20 #12@test-phone Не, не са го свалили (ама как ви се иска да го бяха свалили, а продажници?) - руска "ремонтирана" за по 1.44 млн. всяка ракета Р-27 се е взривила.
Putler KAPUT
на 11.06.2021 в 11:10:35 #11Руските мастии не само се развихриха, ами направо се разпориха по шевовете и потече гной, кръв и сополи. Квичат безродниците, яко квичат. Балалайкат обичайните глупости, но този път няма мърдане - лъснаха продажните схеми на рубладжиите и качествата на "безаналоговите" руски технологии. Взрив казвате? Работата отива на некачествен ремонт извършен от руски фирми и свързаната с това корупция по класически руски образец. Освен самите самолети, руската пачавра Каракачанов е ремонтирал и ракети с далечен обсег въздух-въздух Р-27 за по 1.44 млн. всяка в началото на 2020 - колкото горе-долу струват и новите. https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2020/01/22/4019350_voennite_davat_blizo_26_mln_lv_za_remont_na_18_raketi/
bgpluss
на 11.06.2021 в 10:35:15 #10Ние сме американска колония и това си е! Сега американския ни прокурор ще започне поредното си велико разследване - по поръчката на Херо и сенаторите на САЩ. Сценарият е написан в американското посолство.
peter-h
на 11.06.2021 в 10:30:55 #9Атлантиците не разбраха че Черноморците им го набиват през ден и развитото болче е истенската причина за грешния курс и кацането на Миг 29 на задната част луната
psp_11
на 11.06.2021 в 09:49:26 #8Авиационните специалисти посочват, че е важно черната кутия на самолета да бъде открита до 4 дни, за да не бъде унищожена информацията в нея. ===== Престой в солена вода (макар и в Черно море да не е достатъчно солена) - 30 ДНИ. Дълбочина не по-голяма от 6000 метра!!! Да ви имам авиационните специалисти!!!!
ilian-mavrov
на 11.06.2021 в 09:25:23 #7Не знам кой се е развихрил, тролове ли са , хобити ли са , ама оня вицеадмирала, поплювковеца, от екрана на зомбивизора да обяснява как видите ли "черната" кутия издържала само три деня под вода-хайде холан, не сме 86-та година... Още ли не е отишъл при началничката си н.пр. Х. Мустафа да се извини за неудобството че е свален Български самолет? Да побърза, да му не падне някоя звезда от пагона! Светла му памет на Човека! А генерала "да си каже", ако иска втори мандат.
psp_11
на 11.06.2021 в 09:18:56 #6В сряда се появи версия дали самолетът не е поразен от огън на ПВО при същото учение, в рамките на което е изпълнявал мисия майор Терзиев, но според специалисти това е изключително малко вероятно. ======= Ех да ви имам специалистите дето не знаят къде стрелят!!!!!! Тези понятия изключително малко вероятно от някое комюнике ли сте ги взели??? Или българската част на ученията не се допуска до информация (радиолокационни станции не знаят какви самолети има във въвздуха и по какви цели стреля ПВО)???