От 1 юли цената на билета за градския транспорт ще е един лев.
Това каза столичният кмет Бойко Борисов, цитиран от Би Ти Ви.
Причината за повишението са увеличените цени на горивата и предстоящото увеличение на цената на електроенергията.
С докладна записка до Столичния общински съвет от заместник-кмета по транспорт Велизар Стоилов и от председателя на транспортната комисията в СОС Радослав Тошев се предлагат корекции в Наредбата за превоз на пътници и условията за пътуване с масов градски транспорт.
Билетът за таксуване на нередовен пътник остава на стойност десет пъти по-висока от цената на билета за пътуване. При отказ да се заплати глобата ще се съставя фиш за нередовен пътник от 20 лева.
Новата цена на билета за пътуване, продаван от водачите в градския транспорт ще е 1,10 лева.
Комбинираният билет ще е 1,40 лева, талоните за пет пътувания - 4,25, а за десет пътувания - 7,50 лева.
Еднодневната карта за всички линии от 1 юли ще е 4 лева, петдневната - 15 лева, а месечната - 50 лева.
Цената на картите за студенти, ученици, пенсионери, за учениците от домовете за отглеждане и възпитание на деца, лишени от родителски грижи, не променят цените си от 1 юли.
Не се променят и цените на абонаментните карти за инвалиди и за възрастни граждани над 68-годишна възраст.
С един лев се повишават цените на билетите за многократно пътуване за един месец за двете категории.
Според предложеният вариант за изменение на наредбата пренасяният багаж от един пътник извън разрешения ще може да се заплаща и с допълнителен талон за пътуване, а не само с билет, както беше досега.
Предложението е публикувано на интернет-страницата на СОС за едномесечно обществено обсъждане, каза Тошев.
През това време се очакват евентуални предложения или възражения от гражданите относно предложените корекции. Те могат да бъдат подавани както през интернет, така и на адреса на СОС.
Mars
на 26.05.2008 в 17:30:34 #23"Планът Ран и Ът". Програмата за разорение на България. Прочетете ... и ще ви настръхнат косите! http://www.bgsviat.narod.ru/
Сульо и Пульо
на 26.05.2008 в 17:19:46 #22Нищо, важното е да няма инфлация и да не растат заплатите защото те оказват инфлационен натиск. Това че скачат храни, горива, ток, вода, парно, наеми и др. подбни дребни неща не е от значение.
Любител
на 26.05.2008 в 17:09:05 #21Това е поредната "правилна" стъпка на БББ, към решаването на проблема със задръстванията и паркирането
kunova
на 26.05.2008 в 16:58:19 #20Този, който препоръчва да се ходи пеш или си няма друга работа или е пълен глупак. Придвижването пеш от Красно село до Сточна гара отнема час и 30 мин. в едната посока. Има ли смисъл да говорим. Колкото до цената на билетчето, както и на всичко останало, трябва да е съотнесена към доходите на хората.
kunova
на 26.05.2008 в 16:55:56 #19ББ да вземе да се гръмне. И всички, които искат да гонят европейските цени, преди да са осигурили на хората възможност да купувате стоките, които струват по-скъпо, а Правителството най-вече.
CanceR
на 26.05.2008 в 16:55:12 #18КОЛЕЛО! Това е решението... Стига да имаш мозък да го караш, защото на платното е опасно! Но който знае маршрутите е по-бърз от кола и то много по-бърз!
psycoholic
на 26.05.2008 в 16:49:13 #17Ами сметката е елементарна -> качват билетчетата и смъкват акцизите на ТИРаджиите!
fisk
на 26.05.2008 в 16:46:36 #16Кои "задръствания не ги брои?" Колело не може да мине, къде пък моторетка! 1 лв. не е много за градски транспорт, но в София такъв не съществува. Тези отвратителни ПС са като природна стихия, дори по-непредвидими. Освен, че са некачествени, никога не стигат и подлагат на унижение всички пътници през пиковите часове. Патроните на този етап пак остават по-евтиният вариант, на пътуване пак е под 0,30 лв...
wiki
на 26.05.2008 в 16:44:36 #15Честито! Удоволствието да те настъпват, да те ръгат с лакти, да ти се отъркват всякакви задници в претъпкан автобус, ще струва едва левче!
dabeda
на 26.05.2008 в 16:23:07 #14Сметката е проста: 40 стинки реално струва услугата и 60 за другаря Бойко. И когато се прибереш пеша, давах само 60 стотинки за другаря Бойко тъй като не си ползвал услугата. Как е вязможно на мен 1 човек с личния ми автомобил да ми излиза 2 лева отиване до работа и връщане - и толкова да ми излиза с градския ??? Ами мойта кола гори 10 на 100, и вози само мен - ако кача жена ми - става още по-евтино. Ами нека автобуса да гори 100 на 100 - добре ама той вози 80 човека !!! Как така излиза тази сметка само Бойко знае. Е, да ви е честит Крали Бойко ориенталци прости !!!
CanceR
на 26.05.2008 в 16:18:28 #13Ми ходете пеша, бре! Баси отворените хора.. Никъде не возят без пари, а 0,50 евро си е без пари където и да било (не само в БГ). На който не му харесва да си купи колело, кола или просто да атакува тротоарите пеш!
to4kata
на 26.05.2008 в 16:18:21 #12малко е. 10 лв. трябва да е . и заплатите-да се замразят. караславов-кмет! пожизнено.
Yerli_plaka
на 26.05.2008 в 16:17:34 #11билетите покъпват, превозните средства на градския транспорт остаряват, БББ става все по богат ебаси мамата какъв живот живея!
Ralchev
на 26.05.2008 в 16:16:30 #10Преди няколко месеца, бойко каза - ще увеличим билетите и картите, като се подобрят условията. Пуснаха 20 нови автобуса и подмениха предниците и задниците на няколко икаруса. Това ли е всичко? Следващия път, пак за него гласувайте...
Бойчо
на 26.05.2008 в 16:15:35 #9Караславов, излагаш се. Аз от теб очаквах и на това да намериш оправдание, ама ти май замиташ само след тройната коалиция.
Bender
на 26.05.2008 в 16:09:05 #8Браво Бойко, браво Борисов......
Караславов
на 26.05.2008 в 16:07:57 #7Ами с такъв кмет и повече ще струва билетчето. След като се е решило на централно ниво да не се вдигат цените за да не се увеличава инфлацията у нас, то какво друго може да се очаква от един такъв кмет?
гост
на 26.05.2008 в 16:07:04 #6Преди седмица чаках едно автобусче, което по график трябваше да бъде на 7 минути. Дойде след 50. 5 такива едно след друго. И какво, вместо аз да ги съдя за пропуснати ползи, аз ще трябва да им дупча билетче? Ай сиктир!!!
Kasho
на 26.05.2008 в 16:02:17 #5Гражданино, защо не дупчиш биУетче?
гост
на 26.05.2008 в 16:01:13 #4А на мен все ми се струва, че с всяко покачване на цената на билетчето, приходите ще бъдат все по-малко. Т.е. колкото повече цената расте, толкова повече ще расте броят на гратисчиите. Това е като скачени съдове. При "официална" работна "заплата" от около 400 кинта, това означава всеки човек да харчи минимум десет процента от нея, само за да отиде на работа. Ама да си го правят. Глупаци.