5 млрд. евро ще достигнат инвестициите в инфраструктура до 2020 г., като 3 млрд. евро са предвидени за магистрали, а 2 млрд. евро - за скоростни пътища.
Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по време на годишната конференция „Стратегическа инфраструктура България 2011. Приоритети 2020."
Категорично можем да кажем, че имаме План 2020, изтъкна министърът и посочи, че в последната една година са водени сериозни преговори с Еврокомисията, в резултат на което седемте български магистрали ще бъдат част от европейската транснационална инфраструктура.
Българските приоритети 2020 са европейски приоритети, убеден е още той.
По думите му до 1989 г. са построени 250 км магистрали, в периода 1990-2009 г.- 170 км. „Вече строим 180 км, тръжните процедури вървят за още 100 км, изтъкна Плевнелиев и допълни: „Работим здраво."
Ние променяме мача категорично по апликационните форми, похвали се още той и подчерта, че целта е не да не закъсняваме с апликационните форми, а да сме с две години напред.
Плевнелиев посочи и че стратегически магистрали за страната за периода 2014-2020 г. са Хемус, Струма и Черно море. Според него експертите, които ще работят по тях, трябва да лягат и стават с тези три магистрали.
България е много амбицирана да направи прелом в иначе лошата си инфраструктура, допълни строителният министър. Той каза още, че едва 40% от пътната инфраструктура в България е в добро състояние. 40% е в средно, а 20% - в лошо състояние.
Целта е да се намали този процент на лоши пътища и да имаме европейски такива. Имаме план, ще успеем, категоричен е Плевнелиев.
По време на конференцията енергийният министър Трайчо Трайков заяви, че България изостава в енергийната инфраструктура. По думите му на територията на страната има хиляди километри електропроводи и стотици километри магистрални газопроводи.
200 милиона лева годишно инвестират ЕРП-тата в електропреносната мрежа. По отношение на поддържането и изграждането на нова енергийна мрежа с високо напрежение, за миналата година НЕК инвестира близо 80 млн. лева. Планът за тази година е тази инвестиция да нарасне до 178 милиона лева.
Трайков каза още, че страната ни има редица възможности да произвежда електроенергия не само на площадката на АЕЦ „Козлодуй" или пък с изграждането на АЕЦ „Белене." Според него на терена на „Марица Изток" могат да бъдат изградени поне два нови блока.
Изглежда, че невъзможното ще се случи, каза още той и обясни, че сероочистващата инсталация в „Брикел" е на път да бъда изградена.
Екоминистър Нона Караджова пък говори за базисната екологична инфраструктура. Тя подчерта, че от 124 агломерации, които изискват изграждането на канализации и пречиствателни станции на отпадни води, такива са изградени в над 60.
Караджова припомни, че страната ни има възможност да усвои 2.5 млрд. лв по ОП „Околна среда." В момента са сключени договори за над 600 милиона лева, а до средата на годината се очаква те да стигнат 900 милиона лева и дори един милиард лева.
Екоминистърът е оптимист и е убедена, че в края на 2012 г. ще усвоим всички предвидени по ОП „Околна среда."
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 13:46:39 #33Е, естествено, че си тъп, некадърен и мързелив, ако си безработен при това положение.
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 13:44:58 #32Иначе ми хареса как г-н министър-председателят се скара на безработните. Ама така е като е министър-председател на място вече от две години и си има в кабинета и министър на труда и министър на индустрията и министър на финансите барабар с министерствата им. И с общи усилия всички те постигнаха двуцифрен икономически растеж, бум на индустриалното производство и цъфтеж на селското стопанство (бог да поживи и министър Миро!). Разплатиха се с всички малки бизнеси, на които държавата дължи пари, както и на общините, усвоиха милиарди от размразените еврофондове, открили са десетки кредитни линии за подпомагането на започване на нов бизнес. В резултат на това създадоха хиляди нови работни места, особено за висококвалифицирани кадри в новите технологии и образованието. Осъществиха и безброй програми за преквалификация на хиляди безработни – иначе как по-долните слоеве на населението ще се включат във висококвалифицираните дейности по строеж на магистрали и отглеждане на картофи
korsari
на 29.03.2011 в 13:43:39 #31Населението не намаля последните две години ами от вас комуняги,защото създадохте голяма средна класа и хората заминаха от много хубаво.
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 13:42:20 #30Приложното зеленчукопроизводство и строителството на магистрали предлагат и сполучлив метод за справяне с пенсионерите и безработните, за да не загрозяват постиженията на правителството
жунгръц
на 29.03.2011 в 13:42:16 #29темата за мокрите сънища на роската даже предизвикала интерес? още половин година ще се построи някой и друг километър магистрала, с парите осигурени по оперативните програми от Станишев и след това........дано реколтата с картофи поне е добра
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 13:38:09 #28ГЕРБЕРОВЦИ не бива да забравяте да засаждате картофи край магистралните безстопанствени полета. И стига с тея интелектуални лиготии и градска изнеженост. В България всички сте от село. Доказан факт – вижте кого си избрахме да ни управлява! Така че спрете да се правите на ощипани кокони, тези номера не минават, и грабвайте мотики и заравяйте картофите – за да не саботирате победата на ГЕРБ на следващите избори чрез недостиг на население
korsari
на 29.03.2011 в 13:34:54 #27Като дойде 2999 г. ще видим дали си познал комуняга.
nqgo
на 29.03.2011 в 13:31:48 #2628.fifamafia | 29.03.2011 12:25 Червено син комунист начело на България към 2999 та година. --------------------------------------------------------------------------------------- се файда ,докато ГЕРБероидите ще изчезнете още следващата година към 2999 може да е останал само някой стар виц за вожда ви КОМПИР
korsari
на 29.03.2011 в 13:29:08 #25Малеееее какво меню му измислихте на дедо лазо.
fifamafia
на 29.03.2011 в 13:25:12 #24Абе дедо лазо ,къв картоф го ядете червените уроди /заедно със сините комунисти/ не сте го яли от 23 та година когато ви давехме с шлепове по Дунава.Червено син комунист начело на България към 2999 та година.Засега тренирайте по форумите!
White Knight
на 29.03.2011 в 13:22:57 #23Бой по мазния КОМУНОИДЕН КРАТУН 4е е много тъп !! кратун няго , ще ги правят с европейски пари , тези пари които ви ги спряха за да не ги похар4ите за кебаб4ета , паржоли и розови бе ем вета ...
korsari
на 29.03.2011 в 13:06:21 #22Бий комунягите по главата за да не се разваля кожата им.
nqgo
на 29.03.2011 в 13:06:07 #21Чакайте малко нали уж МухоБойко без пари ги правеше ... какви милиарди какви 5 лв. иска сега да даваме
korsari
на 29.03.2011 в 13:04:29 #20Уточнение това за свирката е дедо лазо.
korsari
на 29.03.2011 в 13:01:20 #19White Knight Ти не видяли вашият човек със свирката,добре я беше захапал.
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 12:59:51 #18С доктрината „Картоф“ Бойко Борисов официално обяви, че в българския самолет няма пилот
ДЕДО ЛАЗО
на 29.03.2011 в 12:58:21 #17White Knight ТИ СВИРКИ МОЖЕШ ЛИ ДА ПРАВИШ
White Knight
на 29.03.2011 в 12:55:48 #16КОМУНЕТАТА са в ДЕПРЕСИЯ .... ВЕРНО ЛИ Е КОМУНЕТА МАЗНИ ??? Я СИ ПРИЗНАЙТЕ ...
psp_11
на 29.03.2011 в 12:55:40 #15Единствения показател, които определя рентабилността на магистрала е пътнико и товаро потока. Някои да има анализ на натовареността на магистрлата? Единствения участък в БГ, които покрива този критерии е Цариградско шосе в София с 77% натовареност. Това май беше още 2003 година, когато се говореше за концесионен договор.
assensy
на 29.03.2011 в 12:55:15 #14Защо експергите да лягат и стават с магистрали всеки божи ден? Може да пипнат нещо деба. И защо само МАГИСТРАЛИ, бе ДРУГАРЮ Борисов? Защо експертите само с магистрали ще си лягат и стават, а не с транспорт, енергодобив и разпределение, туризъм, селско стопанство... И да започнат да си мечтаят да лягат с автомобилостроене, машиностроене, производство на бяла техника...