Продажбите на нови автомобили в Европа са нараснали на годишна база през ноември за пети пореден месец, подпомогнати от силно увеличение на регистрациите на електромобили на ключови пазари като Германия, Италия и Испания. Това показват данни на европейската автомобилна асоциация ACEA, публикувани във вторник и цитирани от "Ройтерс".

По информация на организацията продажбите в Европейския съюз, Великобритания и страните от Европейската асоциация за свободна търговия са се увеличили с 2,4% до около 1,1 млн. автомобила през ноември. Само в ЕС регистрациите са нараснали с 2,1% до близо 900 000 превозни средства. Делът на изцяло електрическите автомобили е достигнал 21% в ЕС, 26% във Великобритания и почти пълните 98% в Норвегия, която остава водещият пазар за електромобили в Европа.

Данните идват на фона на сериозни предизвикателства пред европейската автомобилна индустрия, сред които засилващата се конкуренция от Китай, американските мита върху вноса и трудностите за рентабилно изпълнение на строгите регулации за преход към електрическа мобилност. Миналата седмица Европейска комисия обяви план да се откаже от забраната за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене след 2035 г., което беше възприето като най-голямото отстъпление от зелените политики на блока през последните години под натиска на автомобилния сектор. Въпреки това анализаторите са категорични, че в дългосрочен план електромобилите остават бъдещето на индустрията.

По производители картината остава смесена. Регистрациите на Volkswagen и Renault са се увеличили съответно с 4,1% и 3% на годишна база, докато при Stellantis е отчетен спад от 2,7% след три поредни месеца на растеж. Регистрациите на Tesla са намалели с 11,8%, като рекордните продажби в Норвегия частично са компенсирали загубите на други пазари. В същото време китайският конкурент BYD отчита ръст от впечатляващите 221,8%, като пазарният му дял почти се изравнява с този на Tesla - около 2% през ноември.

Регистрациите на електрически, хибридни и плъгин хибридни автомобили в ЕС са се увеличили съответно с 44,1%, 38,4% и 4,2% и вече формират общо 65,6% от всички нови регистрации в блока, спрямо 56% през август 2024 г. Въпреки положителната динамика от ACEA отбелязват, че общите обеми на продажбите остават значително под нивата отпреди пандемията, което показва, че възстановяването на автомобилния пазар все още не е завършено.

Китай за първи път одобри автономни автомобили за масовия пазар

Китай за първи път одобри автономни автомобили за масовия пазар

Двата модела имат право да активират условно автономно шофиране в определени райони на Чунцин и Пекин