Toyota е създала нова технология за управление на отварянето и затваряне на клапаните в двигателя, наречена Valvematic, съобщават от Automedia.bg.

Системата управлява височината на повдигане на всмукателните клапани и така регулира количеството въздух подавано в цилиндрите. Новата система се комбинира с досегашната за промяна на времето за което се отварят клапаните - VVT-i.

Новата технология ще направи дебют в двулитровия бензинов двигател, който благодарение на това ще изразходва 5 до 10% по-малко гориво и ще бъде екологично по-чист от досегашния вариант. Представител на Toyota заяви, че серийното производство на двигатели с технологията Valvematic ще започне в скоро време.

Припомняме, че Toyota не е първият производител на двигатели без дроселова клапа. BMW използва подобна технология наречена Valvetrоnic при свои двигатели още от 2001 г.

Освен това, към 2010 г., Toyota ще обновят напълно всички свои двигатели и скоростни кутии, а през 2020 всички модели на фирмата ще бъдат задвижвани от хибридни двигатели.