Самолет Let L-410 на авиокомпанията Tracep Aviation изчезна в Демократична република Конго на 24 юли, след като екипажът съобщил за отказ на единия двигател по време на полет между Бени и Касонго, съобщава специализираното авиационно издание Aviation Herald.
Машината с регистрация 7Q-GMR е излетяла от Бени в 12:11 ч. местно време. Около час след началото на полета пилотите са уведомили екипаж на друг самолет, че единият от турбовитловите двигатели M601 е отказал и възнамеряват да се отклонят към летището във Валикале, разположено на около 240 километра южно от Бени.
Това е било последното радиосъобщение, получено от самолета. Машината не е кацнала нито във Валикале, нито на друго известно летище.
От Бюрото за разследване на авиационни произшествия на Демократична република Конго (BPEA) съобщиха, че според първоначалните данни самолетът е изчезнал от радарите след възникнал проблем с един от двигателите. По информация на властите екипажът е направил опит да се върне към Бени.
Получен е и сигнал от аварийния радиомаяк (ELT) от района на Китшанга, приблизително на 160 километра южно от Бени. В ход е издирвателно-спасителна операция.
Засега не се съобщава колко души са се намирали на борда.
Инцидентът отново насочва вниманието към системните проблеми на малката и средната авиация в Африка, особено в държави като Демократична република Конго. Огромните разстояния, липсата на развита пътна инфраструктура и труднодостъпният терен правят въздушния транспорт жизненоважен за много райони, но същевременно авиокомпаниите често експлоатират по-стари самолети при ограничени финансови ресурси.
Допълнително предизвикателство са слабата наземна навигационна инфраструктура, ограниченото радиолокационно покритие, трудните метеорологични условия и недостатъчните възможности за техническо обслужване на отдалечените летища. В източната част на Демократична република Конго ситуацията се усложнява и от нестабилната обстановка в редица райони, което затруднява както редовните полети, така и издирвателно-спасителните операции при авиационни инциденти.
Поради тези фактори страната от години е сред държавите, в които безопасността на регионалната авиация остава сериозно предизвикателство, а всяка авария или принудително кацане в отдалечени райони поставя спасителните екипи пред изключително сложни условия за работа.
USD
CHF
GBP
