Капитанът на контейнеровоза, който се сблъска с американски танкер край източното крайбрежие на Великобритания миналата година, не е направил "абсолютно нищо", за да предотврати напълно предотвратим и фатален инцидент. Това заявиха британските прокурори във вторник при началото на съдебния процес в Лондон, предава "Ройтерс".

Руският гражданин Владимир Мотин, на 59 години, е бил капитан на плаващия под португалски флаг контейнеровоз Solong, който на 10 март 2025 г. се удари в закотвения танкер Stena Immaculate. Четири дни след инцидента Мотин беше обвинен за причиняване на смърт поради груба небрежност.

Жертвата е 38-годишният филипински моряк Марк Перния, член на екипажа на Solong. Тялото му не е открито и той се счита за загинал. Мотин не се признава за виновен по обвинението в непредумишлено убийство поради груба небрежност. Делото се разглежда в централния наказателен съд в Лондон - Олд Бейли.

Прокурорът Том Литъл заяви пред съдебните заседатели, че смъртта на Перния е била "напълно предотвратима". По думите му моряка "щеше да бъде жив, ако не беше грубо небрежното поведение на човека на подсъдимата скамейка".

Според обвинението контейнеровозът е бил на курс за сблъсък с танкера, който е превозвал "много големи количества авиационно гориво", повече от половин час преди удара. В този период Мотин е бил сам на вахта на мостика и е носел пълна отговорност за безопасността на кораба и екипажа.

"В крайна сметка той не направи нищо - абсолютно нищо - за да избегне сблъсъка", подчерта прокурорът пред съда.

Процесът продължава.