Злополучната „Коста Крочере" изглежда е абонирана за лошия късмет за 2012 г., предаде АП.
Друг кораб на компанията-майка „Коста Алегра" е на дрейф край Сейшелските острови. Причината за бедственото положение е пожар на борда. Огънят е избухнал в отсега за двигателите, но е бил потушен.
В момента те не работят, но комуникациите са изправни. При инцидента няма пострадали.
На "Коста Алегра", който отплавал от Мадагаскар към Сейшелите, пътуват над 1049 души - 636 пасажери и 413 души екипаж. Всички те са събрани на ключови места като част от подготовката за тяхната евакуация.
Няколко товарни кораби в района са пренасочени към „Коста Алегра", за да му окажат помощ. Към „Коста Алегра" властите са изпратили катер, самолет и два влекача.
По последна информация френски кораб е взел на буксир „Коста Алегра". Пътниците ще бъдат свалени на съседен остров преди да бъдат превозени до Сейшелите.
„Коста Алегра" е най-малкият съд от флотилията на „Коста Крочиере", пише АФП. Дълъг е 187 м. и с водоизместимост от 28 600 т. Корабът може да побере максимум 1400 души на борда - пътници и екипаж. Има 399 кабини и 13 луксозни апартамента, като 10 от тях са с балкон.
„Коста Алегра" е бивш контейнеровоз, който през 1992 г. е бил ремонтиран и превърнат в круизен лайнер. Според информации в специализираната преса компанията-майка е търсела възможност да го продаде през 2012 г.
Това няма да е прецедент за компанията след като близнакът на „Коста Алегра" -„Коста Марина", беше продаден на туристическа компания от Южна Корея.
Само преди месец друг кораб на „Коста Крочере" - „Коста Конкордия" с 4200 пасажери и членове на екипажа, който се удари в скали и заседна край италианския остров Джилио. Инцидентът стана на 13 януари.
USD
CHF
GBP
суяк
на 28.02.2012 в 14:34:31 #6Кораб бивш контейнеровоз е ремонтиран и преоборудван в круизен лайнер.Това някаква шега ли е или аз не съм в час?Имам все пак 20 г. практика в корабостроенето и честно казано ме изби на смях.Виждал съм кораби преоборудвани в какво ли не,но чак пък това.....Не знам,все едно атомна централа да я направиш на мазут. А на корабите "COSTA" преди всяко плаване да правят тараш в капитанския мостик да не би там да се крие някоя молдовка,рускиня или българка,да няма скрити гащи някъде и също з аследи от кокаин да се проверява.Също и степента на адекватност на италиянския капитан.
alex_z
на 28.02.2012 в 09:42:28 #5аве да потъват там всички лайнери - само замърсяват океаните - 1000 човека на 1 кораб като кендзат , това къде отива.. или може би така наторяват морските водорасли
Минувач
на 28.02.2012 в 08:46:02 #4Двата случая на бедствие са различни, но общото е немарливостта и безхаберието на екипажа.
bad
на 28.02.2012 в 08:35:12 #3Момчета и момичета от НЮЗА - прочетете някоя книжка ... купете си правописен или книжовен речник! В 3 Изречения имате 2 правописни грешки! 1. Колегата по-долу ви обясни за дрейфа и дрейфуването 2. Пише се отсеК а не отсеГ ...
reagan
на 27.02.2012 в 22:31:04 #2Даааа, италианци.....а бе, южняци
Змей Горянин
на 27.02.2012 в 21:38:30 #1Нищо страшно не е станало, спрели са и изчакват поканените сомалийски пирати за вечерното парти. Така се получава обикновено с италианската техника, но иначе са веселяци техните капитани и обичат хубави вина и красиви дами.....