Руското министерство на отбраната е решило да изкупи обратно от Алжир 24 самолета МиГ-29, които бяха поръчани през 2006 г.
Това съобщи вицепремиерът Сергей Иванов, цитиран от руските агенции.
Общата стойност на самолетите е 25 милиарда рубли(535 милиона евро), посочва вицепремиерът.
Според руските медии Алжир се е отказал от тези машини, тъй като преценил, че качествата им са под очакванията.
Контракт за доставка на руски изтребители с Алжир бе сключен през 2006 година.
През 2008 година обаче Алжир се отказа от договора, като мотив посочи проявени технически проблеми. Според алжирската страна в новите самолети са монтирани стари агрегати и 15 вече доставени самолети бяха върнати в Русия.
Причината обаче не е потвърдена официално от руските власти. През изминалата година не веднъж руските военни обявяваха успешни изпитания и отлични технически характеристики на производството на МиГ-ове.
Обратно закупените 24-те изтребители ще бъдат предоставени на руските военно въздушни сили още тази година.
Сергей Иванов посочва още, че към настоящия момент дружеството "МиГ" се намира в тежко икономическо състояние и е взето решение за държавна поддръжка. Тя е съгласувана с Министерството на финансите.
Малки Течко
на 10.02.2009 в 04:00:45 #116друго си е хем да ти вземат парите, хем да останеш без хеликоптерна авиация

dddddd
на 10.02.2009 в 03:58:39 #115pointzero Имаше едни пари, които искаха руснаците за ремонт и май така искаха да си оправят дълга. Изобщо отива се на ниво ще ти оправя колата, ама пак да дойдеш.
dddddd
на 10.02.2009 в 03:54:56 #114pointzero Ами и аз всъщност за договорите питам. Благодаря за инфото, хем от първа ръка може би.

Obi-Wan
на 10.02.2009 в 03:53:25 #113- Земля, я 325-й, у меня горючее на нуле! - 325-й, сообщите ваши координаты. - Я 325-й, стоянка 3, место 8.
Малки Течко
на 10.02.2009 в 03:51:04 #112dddddd Регистриран на: 28.12.2007, 01:25 за самолетите не знам но мога да ти кажа какво стана по договора с израелската фирма "спечелила" "конкурса" за ремонт и модернизация на бойните ни хеликоптери
нищо. след като спечелиха обявения конкурс, с единствената цел да ебът майката на хеликоптерната ни авиация и да отстранят руските фирми в това число и които за разлика от тях имаха техническата възможност да свършат задачата. израелската фирма печели договора обявявайки нереални цени и срокове. на всичкото отгоре според първоначалните условия на търга могат да участват само фирми от страни членки на НАТО. как еврейската фирма печели, сещайте се сам
крайният резултат е че едни хора прибраха едни милиони които МО си иска обратно, а българските ВВС останаха без модернизирани хеликопери
за пореден път го хапнахте гои просто!
pointzero
на 10.02.2009 в 03:49:43 #111dddddd Регистриран на: 28.12.2007, 01:25 Пуснато на: 10.02.2009, 03:26 Micky Защо изчезна, като специалист по темата кажи какво стана с ремонтите на съветските самолети в България. ------------------------ дидке, не знам за мики, но аз ще те светна нещо (от първа ръка, щот съм бил там и съм го видял) До 92-ра-93-та завода в Графа правеше капитален ремонт на 23-ки и 21-ци...На араби и друга сволоч.... вкл ирански и иракски at the same time.... По мое време (аз бях консултанта там) - приеха и първия Су-25.... Обаче като взехме да си въртим гъза на запад, блядовете казаха - йоб вашу мать, нема повече лиценз за вас....нито нова документация, нити части на преф цени.... и отгоре на това дойде агента им Виденов и.... шат на патката главата! Ходи питай сега какво правят в "завода"!
pointzero
на 10.02.2009 в 03:44:11 #110марсианец, може ли да те попитам, откъде черпиш сведенията си? не за друго, ама не си съвсем прав.... П.С. и преди "импотентните" разборачи като стопера да ме напсуват - МиГ 29 НЕ е най-добрия самолет!

dddddd
на 10.02.2009 в 03:26:59 #109Micky Защо изчезна, като специалист по темата кажи какво стана с ремонтите на съветските самолети в България.
dddddd
на 10.02.2009 в 03:19:09 #108Всъшност сигурно е поредния умен ход на Путин. Тъкмо като се развалят самолетите ще трябва да се ремонтират, ах, колко е умен.

dddddd
на 10.02.2009 в 03:08:04 #107"През 2008 година обаче Алжир се отказа от договора, като мотив посочи проявени технически проблеми. Според алжирската страна в новите самолети са монтирани стари агрегати и 15 вече доставени самолети бяха върнати в Русия." Сложили стари агрегати, значи Миг менте. Договор с Русия нищо не струва. Разбира се, чака се руската страна да каже, че агрегатите са толкова нови, че приличат на старите за да заблудят противника.

Micky
на 10.02.2009 в 03:07:41 #106Balkandji Yovo, специално за седерасти като твое величество, преебаха ескадрилата на Граф-а, полковете в Ст. Загора, Чишлигирово и други... Купуват сега за да им се радваш английски фърчикоптери (майката са си ебали - да знаиш!), ф-16 мислят да купуват (тия пък кви са яки не е истина!) И се молете да не дръпнете мечката за опашката да се разхвърчат ей тука че няма да има време и да се насерете деба и несретниците

Balkandji Yovo
на 10.02.2009 в 03:02:10 #105Слава на великата руска бойна техника.Ся трябва Педифильов и Гейчо да искат да ги купят и да ни спукат ушите със супер успешната сделка ,провалена,щот сме в ЕС и НАТО
Ний сме идиоти с 1алгаризирани мозъци и им Вярваме,нали?

Micky
на 10.02.2009 в 02:04:04 #104Американска авиобаза: - База, тук първи излитам. - Първи, тук база записвам те. - База, тук първи навлизам във вражеската територия. - Първи, тък база записвам те. - База, тук първи. Срещу мен лети вражески МИГ. - Първи, тук база отписвам те.
Obi-Wan
на 10.02.2009 в 01:55:36 #103Руски пътнически самолет излиза на пистата да отлита, стига до някъде, спира и обръща обратно към ръкава. След 6 часа чакане пътниците отново се качват и питат стюардесата какъв е бил проблемът, а тя отговаря - "Ами пилотът чуваш някакви странни звуци от двигателите". "И защо чакахме 6 часа, оправяхте ли ги?" - питат пътниците. Стюардесата отговаря - "Ами не, търсихме друг пилот"!
Micky
на 10.02.2009 в 01:55:23 #102Ей заради какво мразят другарите началници пилотажа: http://www.vbox7.com/play:5ebca855
Micky
на 10.02.2009 в 01:43:37 #101Оооо Оби - добър вечер
Не става дума за изкуство в случая а за шедьовър 
Obi-Wan
на 10.02.2009 в 01:40:19 #100Алжирците очевидно не разбират от изкуство!

don_bg
на 10.02.2009 в 01:38:22 #99По масово е бил използван във войната с Косово 1999, където холандски и американски Ф-16 свалят няколко МиГ-29 на югославската армия.

Micky
на 10.02.2009 в 01:27:29 #98"Ще разбереш когато аим120 или р77 е на 2 км от тебе и се включи активната глава, до тогава радара(на самолета или на ауакса) въобще няма да е фокусиран върху теб! Или трябва да катапултираш веднага щом радар детектора мигне или си мъртъв!" Това от коя игра е?? Или ЛокОн-а имат някъв нов мод..
на АУАКС-а, или МиГ-31 до 2-те секунди къде са "фокусирани" радарите бе братче?
Хубаво е че си чел нещо. Баща ти да не е от авиацията или си просто любител? 
Micky
на 10.02.2009 в 01:16:10 #97нали знаеш че "кулбит" и "камбана" са едни такиви нови фигури във висшия пилотаж?
Говорим си за изстребителна авиация!