Недостиг на шофьори и в Бургас: Търсят нови кадри

Градският транспорт в Бургас е изправен пред кадрови недостиг, предаде БНТ. Общинският превозвач "Бургасбус" търси шофьори, както и служители за сервизната база.

Въпреки липсата на достатъчно кандидати към момента всички линии се обслужват, но това се случва с цената на допълнителен труд от страна на настоящия персонал. "Бургасбус" разполага с модерен автопарк, включително електробуси, но привличането на нови кадри остава предизвикателство, заяви управителят на дружеството инж. Петко Драгнев. 

Със задна дата увеличават заплатите на работещите в столичния градски транспорт

Считано от 1 януари 2026 г.

По думите му към момента няма необезпечени линии, но в периодите с повече почивни дни натоварването върху шофьорите се увеличава.

"Нашият график в момента е напълно обезпечен. Наистина, с цената на извънреден труд в месеците, в които има много почивни дни - около Великден, около септември месец, знаете, два национални празника, декември месец - тогава наистина се получава така, че шофьорите работят допълнително по няколко дни", коментира той. 

Според управителя причините за недостига са комплексни. Сред тях са високата отговорност на професията, ранните часове на работа и недостатъчното според него заплащане в сектора.

"Първо, работата е много отговорна. Да возиш 50-100 човека винаги е голямо напрежение. Отделно това работно време изисква в 4 часа сутринта да е на работа първата смяна, в 24 часа приключва втората смяна. Заплащането винаги така или иначе в градския транспорт не достига", посочи Драгнев.

Той допълни, че всички тези фактори водят до по-слаб интерес към професията, въпреки усилията на дружеството да предлага добри условия на труд.  "Бургасбус" среща трудности и при привличането на по-млади служители. По думите на Драгнев част от тях предпочитат работа в сивия сектор заради възможността да получават повече средства непосредствено.

"По-младите шофьори ги блазни така нареченият сив сектор, защото осигуровките там не се изплащат в пълен размер и могат да получат кеш малко повече пари", каза още Драгнев.

В общинския превозвач обаче постъпват кандидати и на възраст между 45 и 50 години. Има и млади хора, които избират професията и се справят добре с работата, допълни той. Недостигът на кадри не се ограничава само до шофьорите. Общинският превозвач търси служители и за сервизната база, включително механици и електротехници.

"Пазарът на труда е динамичен и при нас, и в цялата страна, така че ние търсим служители както в сервиза, така и на волана. Пак казвам, на този етап се справяме с наши сили, без да привличаме чужди граждани", добави Драгнев. 

Въпреки кадровия недостиг към момента няма промени в разписанията на градския транспорт в Бургас. На въпрос дали липсата на шофьори води до промени в обслужването на линиите, Драгнев беше категоричен, че на 100% всеки ден и всички маршрути се изпълняват. 

От "Бургасбус" продължават да търсят нови служители, за да намалят натоварването върху настоящия персонал и да гарантират устойчивото обслужване на градския транспорт в Бургас. 

Недоволство в Пловдив заради остарял и нередовен градски транспорт, хиляди излязоха на протест

Община Пловдив призна за проблемите в транспорта