Осем души загинаха тази нощ при жестока катастрофа на автомагистрала "Тракия", при разклона за Карлово, съобщиха от полицията в Пловдив.
Последно:
9 души са оставени за лечение в пловдивската болница, един от тях - в критично състояние с опасност за живота
Още...
Около 1 часа на 126-и километър автобус на фирма „Бургас Тур 90" ЕООД, пътуващ за Бургас и управляван от 43-годишния Светослав Димитров, се ударил в крайпътната мантинела, обърнал се и се самозапалил. На място загиват шестима души, други двама в болницата.
Сред загиналите е единият от двамата шофьори Иван Чакъров. Той е работил във фирмата-собственик на автобуса "Бургас тур 90", но е напуснал за половин година, за да работи в международни превози и скоро се е върнал отново.
За news.bg ръководителят на офиса на фирмата Николай Точев увери, че и двамата водачи на буса имат солиден стаж като шофьори.
Загинала е и говорителката на ОДП Стара Загора Йонка Георгиева. Жертва на тежкия инцидент е и 14-годишно дете, съобщи по-късно вътрешният министър Цветан Цветанов заяви. Той посочи, че в момента се установява самоличността на загиналите, като органите на реда срещат големи затруднения. Вицепремиерът обясни, че от осемте загинали, самоличността на трима по всяка вероятност е установена. Съпругът на едно от лицата пътува към Пловдив, поясни Цветанов.
По-рано от МБАЛ „Свети Георги" съобщиха името и на още един загинал - 21-годишният Мехмед Дзефекер.
22 от пътниците на катастрофиралия бургаски автобус са приети снощи в спешното отделение на Университетската болница „Свети Георги" в Пловдив. Първите двама пациенти са постъпили около 1.30 през нощта и малко след това са починали, съобщи началникът на Спешното отделение д-р Кирил Атлиев.
Имената на част от загиналите:
Бояна Рангелова, Бургас
Ивиана Димитрова, Бургас
Иван Тодоров, помощник-шофьор, с. Веселие
Пламена Кръстева, Приморско
Йонка Георгиева, Ивайловград
Мехмед Зюфекер, с. Средна Махала
В момента са хоспитализирани седем души, обобщи началникът на Спешния отдел на УМБАЛ Свети Георги. Две жени са в кома, като едната от тях е с опасност за живота, добави той.
Трима от пострадалите са настанени в Клиниката по лицево-челюстна хирургия, един във Втора хирургия. Останалите 16 пътника са изписани за домашно лечение след обстоен преглед, подчерта д-р Атлиев.
Сред пострадалите има и дете - на 5 години, което е в психически шок, тъй като сред загиналите са майка му и сестра му. По-късно детето е било изписано. От цялото семейство, което е пътувало във фаталния автобус, е оцелял само бащата.
На мястото на инцидента веднага са пристигнали полицейски служители, служители от ОУ Пожарна безопасност и защита на населението и седем линейки - четири от Пловдив и три от Пазарджик.
Пътуващите в автобуса са от различни градове. Причините за катастрофата са в процес на изясняване. От КАТ твърдят, че автобусът се е движел с висока скорост - около 100 км/час.
Срязана гума причинила трагедията на Тракия?
Още...
Движението в платното в посока Бургас на магистралата в района на катастрофата бе спряно до 7.30 часа днес.
Шефът на Областната дирекция на полицията в Пловдив старши комисар Тодор Чонов уточни пред БиТиВи, че шофьорът е в стабилно състояние. Той обаче не може да даде свързани обяснения за случилото се и казва единствено, че всичко е станало за секунди.
На водача са взети кръвни проби, които не са установили наличие на алкохол. Димитров е задържан за 24 часа.
Комисар Чонов каза още, че се работи по няколко версии за тежкия инцидент.
Първата е шофьорът да е заспал за малко и да е изгубил управление над автобуса. Възможна причина за катастрофата е и техническа неизправност или спукана гума.
Няма други засегнати превозни средства в инцидента.
Тодор Чонов посъветва хората, които се безпокоят, че техни близки може да пътували във фаталния автобус, да се обадят на телефон 116, 112 или на областната дирекция в Пловдив.
Д-р Иван Стойнов, директор на Центъра за спешна медицинска помощ (ЦСМП), коментира, че инцидентът е бил изключително тежък. Той съобщи още, че към 5 ч. тази сутрин шофьор, станал свидетел на случилото се, се е обадил в центъра. По думите му водачът на автобуса изведнъж е загубил управление над превозното средство и се е ударил в мантинелата. Стойнов уточни, че част от пътниците, които са били в стабилно състояние след удара, са били превозени от случайно преминаващи коли.
Транспортният министър Ивайло Московски заяви пред журналисти в Министерски съвет, че се проверяват и транспортната фирма, и фирмата, извършила технически преглед на автобуса. Машината е била проверена на 8 март и е била годна, но тя е стара – на 23 години, посочи Московски. „Ще анализираме нормативната база, за да се спре това безумие по пътищата”, добави той.
Справка в Търговския регистър, цитирана от Капитал, показва, че фирмата "Бургас тур 90" ЕООД, е собственост на 21-годишния турския гражданин Бурак Саглам. Дружеството е било учредено през миналата година с уставен капитал от 10 лева.
Московски каза още, че има счупена греда на автобуса и 15-сантиметров напречен разрез на задната дясна гума. Тахографската шайба е проверена и не е имало превишена скорост, съобщи още Московски. Извършена е почивка по регламент, спазено е правилото автобусът да има двама водачи, каза още Московски.
„Прави се проверка на документацията между фирмата, от която е нает автобуса и превозвача за взаимоотношенията между тях”, добави министърът.
Собственик на катастрофиралия автобус е фирма "Бургастур 90", но тя е преотдала под наем всички свои автобуси на бургаската транспортна фирма "Ентуртранс", която има лиценз за пътнически превози.
Справка в Търговския регистър, цитирана от Капитал, показва, че фирмата "Бургас тур 90" ЕООД, е собственост на 21-годишния турския гражданин Бурак Саглам. Дружеството е било учредено през миналата година с уставен капитал от 10 лева.
Саглам е участвал в управлението и на друга фирма, която се занимава с превози - "Ентуртранс" ООД, която също е собственост на турски граждани - Ениз Ченгел, Мюневер Ченгел и Есат Ченгел. Двете дружества са регистрирани на един и същ адрес в Бургас.
"Ентуртранс" е била обявена в несъстоятелност през февруари т.г. с решение на Окръжен съд - Бургас. Назначен е синдик на дружеството, който трябва да разпродава активите й и да плаща на нейните кредитори. Към датата на несъстоятелността дълговете на дружеството са били 3 623 000 лева, показва друг документ от фирменото дело. Основните задължения са по договори за кредит и лизинг на автобуси.
Към датата на несъстоятелността дълговете на дружеството са били 3 623 000 лева, показва друг документ от фирменото дело (виж вляво). Основните задължения са по договори за кредит и лизинг на абтобуси. Дружеството е дължало пари и за заплати на работниците си - 15 918 лева, както и неплатени здравни и осигурителни вноски - 17 408 лева.
Катастрофиралият автобус на магистрала "Тракия" е бил собственост на "Ентуртранс", но след фалита на фирмата е прехвърлен на "Бургас тур 90". По него още стоят надписите "Ентуртранс".
Утрешният 16-ти юни е обявен за траурен ден.
dabeda
на 15.06.2011 в 10:45:43 #28Има много прости мерки, които могат да спасят много човешки животи! КАТ трябва да спират непрекъснато и приоритетно именно автобусите и камионите и непрестанно да им проверяват тахографите ! Тоба е достатъчно. Реалността е, че "органите" на КАТ никога не спират автобуси и камиона - особено автобусите не спират. Причината е проста : по трудно получават рушвет от тях! Именно те обаче са най-наглите нарушители !
Zin
на 15.06.2011 в 10:43:05 #27Справка в Търговския регистър, цитирана от Капитал, показва, че фирмата "Бургас тур 90" ЕООД, е собственост на 21-годишния турския гражданин Бурак Саглам. Дружеството е било учредено през миналата година с уставен капитал от 10 лева. ------

Abaris
на 15.06.2011 в 10:41:10 #26"Палейков уточни, че скоростта е установена с тахографски лист." Ако тук имат предвид тахошайба, то превозвачът е в нарушение, защото дигиталните тахографи за автобуси станаха задължитлни отдавна, доколкото си спомням.
velikiat
на 15.06.2011 в 10:39:49 #25наместо магистрали трябва да се ивицира изграждане на скоростни влакове, магистралите са за търговските потоци с тир, работещи за работа на различни разстояние но при евтино гориво както в америка, и автобусни междуградски превози странно няма в германия напримерно и в северна европа, като прибавим овехтяли возила, едва ли със задължителен пред пътен преглед, нощни рейсове, бясна скорост, имаме проблем, голям, цената на човешкия живот
Софиянец
на 15.06.2011 в 10:38:43 #24"Бургас тур 90" ЕООД, е собственост на 21-годишния турския гражданин Бурак Саглам. Дружеството е било учредено през миналата година с уставен капитал от 10 лева. С капитал от 10 лева си представете какво обезщтетение ще получат пострадалите. Според мен в някой бизнеси трябва да има мин. капитал за да има гаранций при такива случай. Не е виновна скороста виновен е шофьора защото е заспал и кой знае кога за последно си е спал вкъщи на леглото.
rusnache
на 15.06.2011 в 10:26:00 #23Абе трябва и рейсовете да минат по АДР, какви са тея глупости, позволено с над 100, еми да кара с 300, па да го д*хат всички жертви и пострадали. Цецо и Бойко ако не се намесят по случая с Мануела и този, направо с тая галимация с пенции и заплати се гарират автоматично на 8-ми глух.
фанатик
на 15.06.2011 в 10:25:04 #22Лека пръст на загиналите! Фирмата не е Бургас тур, а е Ентуртранс.
Fulviо_Collovati
на 15.06.2011 в 10:24:34 #21Автобусът е произведен преди 20 години и най-вероятно вече е навъртял поне 3 000 000 км. Ковчег на колела!
ZSZ
на 15.06.2011 в 10:23:07 #20Задната лява гума на автобуса е била срязана, според експерти от ДАИ 15 юни 2011 | 09:13 | Агенция "Фокус" Начало / Трафик Пловдив. Шофьорът на автобуса е карал с над 100 км в час, което е позволено в участъка, където е станал инцидентът на автомагистрала „Тракия". Това съобщи Иван Палейков, инспектор от „Държавна автомобилна инспекция" (ДАИ), предаде репортер на радио „Фокус”-Пловдив. Палейков уточни, че скоростта е установена с тахографски лист. По мнението му е притеснително това, че е срязана задната лява гума, което означава, че тя може да е причина за произшествието, ако се е спукала преди това. Автобусът е катастрофирал след разклона на Пещерско шосе на магистралата в посока в Бургас, на 2 км път по магистралата. Ударил се е в мантинелата, запалил се е и най-вероятно се е преобърнал, каза Палейков. В момента се прави списък на хоспитализираните в болница. Досега се е установявала самоличността им. Все още магистралата не е затворена повторно. Цветана ТОНЧЕВА
ZSZ
на 15.06.2011 в 10:22:31 #19Обществото ни е пълно с идиоти, нормално е да е пълно и тук с такива....
Borneo
на 15.06.2011 в 10:09:41 #18Участвал в една фалирала фирма, сега управлява друга. Докога на такива екземпляри с невърнати кредити ще им се разрешава да правят нови фирми? И как им се отпускат?Иначе голяма човешка трагедия,жалко.
superman7
на 15.06.2011 в 10:03:12 #17пак турци избиват мирни български граждани. дължащи милиони левове. мрете ходжи и мюсюлмани.
Fulviо_Collovati
на 15.06.2011 в 09:52:30 #16То е ясно, че загиналите сами са си виновни, защото са спали в момента на катастрофата и не са услели са реагират възможно най-адекватно.
Дали пък загиналите не дължат обезщетение на транспортната фирма заради това, че със смъртта си са уронили имиджа й?
Нищо не би ме учудило, няма такава държава!
Софиянец
на 15.06.2011 в 09:46:56 #15А по повод спукана предна гума дали е причина незнам но в Европа въведоха закон с който задължиха на всички автобуси и товарни камиони предните гуми да са RUNFLAT и така решиха проблема и намалиха драстично катастрофите заради спукана предна гума. Но тука сме на регенерати и на дебелите собственици не им се дават пари за гуми.
zmja
на 15.06.2011 в 09:44:24 #14Заспал е!
rusnache
на 15.06.2011 в 09:44:16 #13Абарис, преди 3 години автобус на Ивкони прегази момче и момиче на правата отсечка на Владо Тричков в искърското дефиле, момичето почина на място. Нали знаеш, че собственика на Ивкони е син на депутат в ДПС, тая фирма си прави каквото си поиска. А това, че е карал с много повече от 90 е факт.
velikiat
на 15.06.2011 в 09:41:42 #12Abaris
на 15.06.2011 в 09:39:22 #1110. King | 15.06.2011 08:25 Къде видя 126 км/ч??? Иначе повечето тук са прави: доста автобуси са ме "натискали" на разни отсечки, движейки се с над 90 км/ч. Беше въпрос на време просто... Потенциално опасните фирми, които съм срещал на пътя са Ивкони и Сърнела. Тези предприемат страшно рисковани маневри и карат с превишена скорост. На ДАИ обаче това не им пука. Тях не ги уволняват... Иначе - съболезнования към близките на жертвите
Montana
на 15.06.2011 в 09:37:00 #10"За тези които не знаят при скорост 126км/ч с този голям автобус при пукане на предна гума е изключително трудно да се овладее" Не се е движил с тази скорост, това е 126-ти километър на магистралата.
Capricorn
на 15.06.2011 в 09:31:27 #9Софиянец,има и закон за тахографите,ама кой го спазва.Отдавна всички трябваше да преминат на дигитални тахографи и съответно дигитални карти.Обаче Ганьо,още държи да прави курсове с тахошайби и стари тахографи и да лъже и маже пред ДАИ.