На пресконференция украинският министър на транспорта и съобщенията Йосиф Вински - председател на украинската комисия за инцидента, обвини за катастрофата и последиците собствениците на кораба, отказали на два пъти спасителна помощ с цел икономия на средства.

Бизнес-интереси на собственика на "Ванеса" са причина за потъването на кораба, заяви Вински, цитиран от ИТАР-ТАСС.

По думите на министъра екипажът на "Ванеса" е получил две предложения за спасяване, но помощта е отказана - явно такава е била заповедта на собствениците, решили да направят икономии от парите за спасителната операция, коментира Вински.

Той припомня, че българските моряци са били предупредени за влошаващото се време и са могли да не отплават.

Но корабът, продължава министърът, независимо от щормовото предупредение е напуснал пристанището и се е опитал да достигне Керченския пролив, до който на - "старичката "Ванеса", построена преди 35 години, движеща се с не повече от 5 възела" не достигнали 40 мили.

Спасителната операция
Откриха две празни гумени лодки. В късния следобед акцията бе прекратена заради тежките метеоусловия - вятър 30 м/с, температура минус 11 градуса, видимост - 300 метра, снеговалеж.

От фирмата оператор на кораба "Ванеса" от Бургас - "Борд Марин" обаче категорично опровергаха информацията на украинското министерство, че са отказали да разпоредят на екипажа да върне кораба на пристанището след предупрежденията.

От фирмата посочиха, че в нощта на бедствието и преди това при тях не е постъпвала информация за предстояща буря в Азовско море, никой не е настоявал корабът да се върне на пристанището.

Собственикът на фирмата Дойчин Дойчинов информира още, че той няма право да решава какви да бъдат действията на екипажа, защото това изцяло са правомощия на капитана на кораба.

Фирмата в Бургас е получила подробна оперативна справка за взетите от капитана решения.

Първоначално той отказал да отплава от украинското пристанище заради силен вятър със скорост 15 метра в секунда. Корабът е напуснал пристанището в 11:45 ч. руско време, когато вятърът е бил 8-10 метра в секунда.
Освен това вятърът е бил попътен.

Припомняме
Вече близо 60 часа в неизвестност са 8 моряци - 7 българи и украински лоцман. Спасен е Николай Димитров, който разпозна единствените две открити тела до момента - на помощник-капитана Петко Мочев и главния механик Георги Желев

Още при първия сигнал за бедствия в 02:00 ч. вечерта опитният български капитан Мирослав Костадинов е поискал от украинците незабавно да изпратят хеликоптери.
В кореспонденцията между капитана и координационният център в Украйна няма постъпило предупреждение корабът да се върне на пристанището.

Днес в Темрюк се очаква българският консулт Любомир Попов да уреди завръщане на спасения моряк Николай Димитров.

Документите подготви консулството в Москва и ще ги изпрати със спешна поща. Морякът обаче остава поне до неделя под лекарско наблюдение.

Работа започват и двамата експерти от Министерството на транспорта - Румен Симеонов и Жельо Вълков, които участват в разследването на катастрофата, водена от украинска и от руска страна.