Ford наема инженери, след като изкуственият интелект (ИИ) не е успял да отговори на техните умения и опит, предаде БиБиСи.
В опит да се възползва от ИИ, за да намали разходите и да повиши производителността си, американският автомобилен производител е внедрил технологията в някои части от дейността си, включително за проверка на качеството.
Но изглежда компанията е наела отново над 300 "ветерани" инспектори по качеството през последните години, за да компенсира недостатъците на автоматизираните системи.
"Изкуственият интелект е фантастичен инструмент, но е толкова добър, колкото информацията, която използвате, за да го обучите", коментира Чарлз Пуун, вицепрезидент по автомобилно хардуерно инженерство в компанията.
По думите му през последните години "не обръщахме толкова внимание, колкото би трябвало, на опита на нашите най-компетентни инженери, които са били с нас през много продуктови цикли".
Американският автомобилен производител е сред многото, които се възползваха от изкуствения интелект.
"Изкуственият интелект ще остави много служители на заден план", заяви шефът на Ford Джим Фарли в интервю през юни 2025 година.
През октомври стана ясно, че фирмата внедрява изкуствен интелект в цялата индустриална система. Това включваше над 900 камери, задвижвани от изкуствен интелект, в заводите ѝ, "за да се открият проблеми с качеството при източника и да се намалят прекъсванията на доставките".
Но от думите на Пуун стана ясно, че проверките, задвижвани от изкуствен интелект, не са оправдали очакванията.
"Погрешно си мислехме, че само с въвеждането на изкуствен интелект и приемането на изискванията за дизайн, които имахме, ще се получи висококачествен продукт", подчерта той.
И изтъка, че автоматизираните инструменти не притежават обучението и експертизата на опитни техници - много от които, според него, са напуснали компанията, преди знанията им да могат да бъдат използвани за подобряване на технологиите, като уточни, че тези техници са върнати на работа, за да обучават системите, както и да наставляват по-млади работници.
"Осъзнахме, че за да подобрим някои от нашите инструменти за автоматизация, машинно обучение и изкуствен интелект, трябва да гарантираме, че те са обучени от най-опитните хора", коментира още той.
От Ford изтъкват, че "достигането на най-добро качество в класа изисква значително обновяване на талантите". Това включва подмяна на висши ръководители в инженерните отдели, веригата за доставки и производството, както и наемане на около 300 ветерани инженери, "които носят трудно спечелената мъдрост от десетилетия на проектиране".
USD
CHF
GBP
