Първоначалният анализ на черните кутии от самолетната катастрофа на нюйоркското летище ЛаГуардия хвърля нова светлина върху последните секунди преди удара, като към момента няма данни за грешка на екипажа, а вниманието се насочва към възможни системни пропуски.
Според информация на Reuters и The Wall Street Journal, записвачите на полетни данни (FDR) и гласовият записвач в кабината (CVR) са успешно извлечени и анализирани в първоначален етап от разследването. Данните показват, че в критичния момент управлението на самолета е било предадено на капитана, което обичайно се случва при възникване на извънредна ситуация.
Разследващите отбелязват, че инцидентът се е развил в рамките на секунди, без достатъчно време за реакция. Самолетът е бил в нормален заход за кацане, когато се е стигнало до удара, което насочва към външен фактор, а не към техническа неизправност или загуба на контрол.
Паралелно с анализа на "черните кутии", се проверяват и редица обстоятелства около координацията на летището. По данни на Reuters, противопожарният автомобил е навлязъл на пистата малко преди инцидента, като има индикации, че той не е бил засечен от системите за наблюдение - възможно заради липса на транспондер. Освен това се проверява дали наземната радарна система е функционирала коректно и дали контролната кула е имала пълна картина на ситуацията.
Разрешение за навлизане на пистата е било дадено около 20 секунди преди сблъсъка, което значително е ограничило времето за реакция. Според публикации в The Wall Street Journal, се разглеждат и фактори като натовареността на въздушния трафик и организацията на дежурствата в контролната кула и по -конкретно - прехвърляне на смените.
Към момента няма публично оповестен пълен разчет на разговорите в кабината, нито детайлни параметри от полета, като скорост и конфигурация на самолета. Очаква се следващите етапи на разследването да дадат по-ясна картина за действията на екипажа и комуникацията с ръководството на въздушното движение.
Предварителните данни обаче очертават вероятен сценарий, при който екипажът е реагирал в последния възможен момент на внезапно възникнала опасност, докато основният фокус на разследването постепенно се измества към пропуски в наземните системи за безопасност и координация.
USD
CHF
EUR
GBP
