Министърът на регионалното развитие Даниела Терзиева, заяви, че откриването на АМ Тракия е едно истинско историческо събитие.

Тя отдаде почит към 10-те хиляди работници, които са взели участие в изграждането на последните километри от аутобана. Поколения проектанти, строители и надзорници не са пестили воля, за да видят една мечта, изтъкна тя по време на транспортната конференция „Научени уроци от изграждането на АМ Тракия".

Изпълнителният директор на Агенция Пътна инфраструктура Лазар Лазаров, заяви, че един от важните научени уроци е, че не трябва да се строи на принципа "най-ниска цена".
Припомняме, това беше основният мотив при изграждането на аутобана, когато строителен министър беше настоящият президент Росен Плевнелиев.

Зам. министър Петър Киров заяви от своя страна, че през следващия програмен период приоритет с изграждане на автомагистрали с европейски средства ще бъде Лот 3 от Струма (при Кресненското дефиле) и довършването на АМ Хемус.
За АМ Черно море, която трябва да завърши изграждането на т.нар магистрален пръстен, ще се търсят други форми на финансиране, уточни Киров.

650 километра завършени високоскоростни ЖП трасета трябва да има през 2020 г. Направленията, по които ще се изграждат отсечките със скорости от 160 км/ч ще са турската, гръцката и сръбската граница, заяви още зам. министърът на транспорта.
По думите му изграждането на ЖП трасетата заедно с интермодалните терминали (точки, на които се "срещат" няколко вида транспорт) ще доведе до намаляване натоварването на и без друго затруднената пътна инфраструктура, каза още Киров.

От следващата година ще започне изграждането на първия по-сериозен участък от Автомагистрала „Хемус", заяви министърът на регионалното развитие Даниела Терзиева. Участъкът, който ще бъде изграден, ще бъде от Ябланица до Ловеч, допълни председателят на Агенция „Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров. Той заяви още, че от следващата година ще започне и реконструкция и ремонт на старите участъци от Автомагистрала „Тракия".

Лазаров заяви още, че очаква магистрала „Хемус" да бъде готова до 2018 г.