„Гражданската отговорност" трябва да скочи до цена от 300 евро.
В момента цената при различните компании е между 100 и 150 евро. Застрахователите вече предупредиха, че задължителната застраховка „Гражданската отговорност" ще поскъпва.
По мнението на председателя на Асоциацията на застрахователите у нас Орлин Пенев настоящите цени, които се поддържат са нереалистични.
За първото полугодие застрахователните компании отчитат загуба при дейностите, свързани с „Гражданската отговорност".
Според заместник-председателя на Комисията за финансов надзор Емил Атанасов обаче близо 600 000 автомобила у нас нямат задължителната застраховка въпреки ниските цени, които поддържат застрахователните компании заради сериозната конкуренция в бранша.
Европейско изискване е поне 90% от автомобилите у нас да имат задължителната застраховка „Гражданска отговорност".
В действителност обаче у нас малко над 80 на сто от колите притежават полицата.
mrasnika
на 26.09.2009 в 23:48:24 #54ЕЙЙЙЙ дойде техният човек на власт и мутрите започнаха с рекета. Чудя се дали яко вземем по един Ак и ги запукаме колко евро ще искат. Айде да става гражданска война.
rusnache
на 25.09.2009 в 18:33:16 #53Джъстис фор ол, невъзможно е в капиталистическия свят законите да са в полза на народа, не, че в комунистическия бяха де. Ако са в полза на хората корпорациите ще фалират и вече няма кой да налива толкова кинти в държавите и да облагодетелства лични интереси. В някои държави са намерили просто баланс до толкова, че хората да не се чувстват тотално прецакани.
Justice_for_all
на 25.09.2009 в 18:21:49 #52И аз искам минимлната заплата да е 1200 евра ама няма. Тия педали застрахователите какво само реват всяка година - все са им малко парите за гражданска. Писна ми да се лобира за банки, за затрахователи за ВиК, за Топлофикация и прочие. Време нашите избранници в парламента да почнат да правят законите в полза на гражданите, а не на тия далавераджии.
Obi1
на 25.09.2009 в 18:16:25 #51Цените може и да се изравнят с тези в ЕС, ама още дълго ще си патим от селянията.
parcuc
на 25.09.2009 в 18:16:04 #50И аз съм "за" по-високи ГО за хората с повече ПТП-та по тях вина. Макар, че и това не е много оправдано ето пример с мен самия. Карам по булевард с предимство от една малка уличка без предимство излиза един чичка на средата на булеварда за ляв завой. Аз трябва или да го разрежа през вратите или да нахлуя в насрещното и понеже не съм камикадзе нахлувам в насрещното, оттам щях да направя челен сблъсък с някаква мацка, едвам успях да се прибера отново в мойто платно и направих верижна като изпрасках колите пред мене. Оня дето ме засече и ми отне предимството избяга с мръсна газ и какво аз виновен
Larsy
на 25.09.2009 в 18:13:38 #49Момчета и девойки истината е ГО да е ПЕРСОНАЛНА на всеки шофьор другото е бошлаф.....
mc solaar
на 25.09.2009 в 18:10:53 #48щем , не щем - цените ще се изравняват с тези в ЕС , и тогава пак ми искайте 5 бона за таратайка , и пак келешите да ходят да пият кафе от 30 ст. с БМВ-то през блоковете
в Европа колата е огромен разход и поддръжката отнема няколкостотин евро на месец , а правилата се спазват !!!
Наблюдател
на 25.09.2009 в 18:09:24 #47Не си мислете че като е БМВ Х5 и не катастрофира.Бившия ми шеф караше Х5 и два пъти го удрят.Единия път един голф отзаде.Другия не си спомням.А и хората със скъпите коли са по разбрани отколкото някой селяни с коли за по 2000 лева и емблеми отзаде за 100 лева - V6.16v.turbo ала бала.
Obi1
на 25.09.2009 в 18:07:49 #46600 лв. абсолютно не са ни по стандарта. Подкрепят напълно предложението на Pen4o за диференцирането на ставките според поведението на шофьора. Не може човек без нито едно ПТП да плаща колкото някой идиот с купища актове.
Ъх-000
на 25.09.2009 в 18:00:05 #45Pen4o, вероятността някой селяк с баракуда да се намаха в чисто новатат ти Х5-ца кръжи около нулата, защото всеки от нас знае кой кара такива коли, а ако все пак това се случи, дори да те одраска само, ще почине от раните си от катастрофата!
Наблюдател
на 25.09.2009 в 17:44:23 #44Правилно!!!Подкрепям Пенчо с две ръце.Кой няма да не кара.Писна ми от тъпи трошки по улиците.Аз карам колело и няма как да минавам от боклуците на западна европа.Всяка кола в София - 1000 лева данък.Втора кола 5000 лева данък.Айде сиктир.
bateemo
на 25.09.2009 в 17:32:28 #43Интересният пример с 18 годишната дъщеря може да се оспори - ако я застраховаш на твое име и тях направи катастрофа автматично ти скачат всички застраховки ГО.. А като стане на 25 със сигурност ще има малко повече акъл отколкото на 18 и няма проблем да да е с по-ниска застраховка. Само трябва да има градация на произшествията - леко (паркинг щета, каране със скорост несъобразена с пътните условия (с 40 на лед) и т.н. - 10% нагоре, за тежки - катастрофа след упортеба на алкохол или преминаване на червено и катастрофа - 100% нагоре)! Нямам нищо против да вдигнат таксите, но да започнат и да си плащат щетоте! В момента за нематериални щети се плащат стотинки, като това не се знае как се определя..
Д-р Косев
на 25.09.2009 в 17:32:05 #42Господа, какво се пените, тия фишеци се пускат всяка година с все същия резултат - никакъв. Известно е, че застрахователите не печелят от ГО, но също така е известно и че на никой не от тях не му стиска да я повиши драстично, защото така ще изгони всичките си клиенти - включително тези с каското, които им снасят луди пари бадева
Така че не се стряскайте, ако не се договорят нещо помежду си, няма да увеличат ГО. Ако пък се договорят, тогава вече Бате Боко трябва да се намеси със сопата !
glock
на 25.09.2009 в 17:18:45 #41От това искане може да се направи следният извод : - всички фирми които са на червено, независимо от предмета им на дейност, да искат да се увеличи цената на техните продукти, за да не фалират. Защо трябва ние да плащаме по-високи цени само заради това, че застрахователна фирма може да фалира.Да фалират ………..
Ъх-000
на 25.09.2009 в 17:07:49 #40Золумите ги прави ШОФЬОРА, а не колата хора! Има коли на доста над 25-30 години, които са в по-добро техническо състояние от 10-15 годишни баракуди! Всичко е до това, кой как подържа автомобила си, а че търсенето и предлагането я определя на цена 300лв е друг въпрос. Не желая да плащам НЕСЪРАЗМЕРНА с минималната работна заплата Гражданска отговорност! А, между другото Сульо, мога да си позволя да я плащам.
slava_rusi
на 25.09.2009 в 17:04:43 #39Не са се наяли тяхната майка
ALPHA
на 25.09.2009 в 16:59:22 #38600 лв. е прекалено малко. Направето го 1200 лв. и по 500 гр. кръв на месец. Застрахователи искат "Гражданска отговорност" от 600 лв. Граждани искат Застрахователните компании да се закрият!!!
icomaestroto
на 25.09.2009 в 16:58:51 #37Сулъо хайде да не прехвърляме проблема от болната глава на лакумата! Техническия контрол и пътния контрол не е в правомощията на застрахователите. М/у другото само за пример преди години тези,които наистина учеха БДП(безопасно д/е по пътищата) изчисляваха спирачния път при определена скорост и тогава за старите трошляци имаше ограничение в града 60 км сега е 50 км.Както и да е. Вие се радвайте,че преди няколко години като бяха наводненияте не въведоха задължителна застраховка жилище, защото за 1% жилища пострадали в страната 101% щяха да плащат като попове!Не че тези 1% щяха да вземат нещо!Но не е късно все отнякъде ще сетят и за това просто сега нямат повод , но за пътищата имат
Идеята ми е:Стига сме търпяли да ни скубят!!!!!!!!!!!!!!Защо се вдига само това, което не можем без него????????????????Защото е такава цената му ли???????НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!
Помислете!Ами нека да вдигнат самолетния билет от София за Варна -Няма да се ползват самолет!Защо се вдигат цените на нещата от първа необходимост и задължителните като здравни вноски например?Писна ми малоумницжи да ми обесняват , че така трябва за това сме на този хал да ни тъпчат.Аз съм категорично против поредното изнасилване на обикновените хора!
Мирю
на 25.09.2009 в 16:57:58 #36Лобито на затрахователите е едно от силните не само в България, а и по света. Те си правят законите в тяхна полза. ЗАДЪЛЖИТЕЛНА ГО?!! 80% от колите внесени в България са карани някъде из Европейските хубави пътища и като почнат да се развалят ги препродават на бедните европейски партньори (напр. България). За новите коли е да речем нормално да се направи такава ГО, но за коли кото са карани 10,15 и повече години, като сметнеш, че на година са дадени средно по 300 евро през тези години, се вижда, че ЗК са гушнали добри парици и то само от една кола. След като повечето ЗК у нас са чуждестранни, вече и тези същите компании са взимали за същата кола тези пари, а след покупката й в България означава ли, че още ще взимат пари за тази кола ? Отговора е ДА. Тука всичко се вдига, а в периоди на кризи само в България е "нормално" да се вдигат цените. Ами циганите като карат без шофьорски книжки, по колко ли трябва да плащат за ГО? Може би ще бъде формиран някакъв благотворителен фонд "ГО за Манго - екскаруцара" към М на труда и социалните грижи. Май и аз догодина няма да си правя ЗАДЪЛЖИТЕЛНА ГО! Парите ще ги внеса за фонд "ГО за Манго - екскаруцара", че те са тези заради които най-вече се вдигат цените и ние поемаме всякаква "социална справедливост"
Този който е измислил този термин сигурно е измислил и "гражданска отговорност"
Всичко е толкова забавно в нашата страна! Никога не скучно на човек да живее в България!
3dfx
на 25.09.2009 в 16:52:40 #35Вие нещо жестоко се объркахте. Цената на ГО не зависи от това колко стотинки струва бракмата, която караш, защото независимо дали караш баракудник за 300лв. или нова кола за 50-60 000 - си способен да причиниш едни и същи щети. Нещо повече - вероятността да ги причиниш с разпадащата се стара бричка е много по-голяма, отколкото с един технически изправен съвременен автомобил.