„Гражданската отговорност" трябва да скочи до цена от 300 евро.
В момента цената при различните компании е между 100 и 150 евро. Застрахователите вече предупредиха, че задължителната застраховка „Гражданската отговорност" ще поскъпва.
По мнението на председателя на Асоциацията на застрахователите у нас Орлин Пенев настоящите цени, които се поддържат са нереалистични.
За първото полугодие застрахователните компании отчитат загуба при дейностите, свързани с „Гражданската отговорност".
Според заместник-председателя на Комисията за финансов надзор Емил Атанасов обаче близо 600 000 автомобила у нас нямат задължителната застраховка въпреки ниските цени, които поддържат застрахователните компании заради сериозната конкуренция в бранша.
Европейско изискване е поне 90% от автомобилите у нас да имат задължителната застраховка „Гражданска отговорност".
В действителност обаче у нас малко над 80 на сто от колите притежават полицата.
sulio
на 25.09.2009 в 16:38:31 #34Румене я помисли ся кво точно каза. ГО се прави за да покрие евентуален зулум който направиш. Ай сега ми кажи с коптор за 300лв като удариш 1 Кайен или не дай си боже счупиш крак на човек кво правим, кой ще плаща? Именно на кола за 300лв застраховката трябва да е 1000 щото тая кола изобщо не трябва да се допуска по пътищата, нали се сещаш тоя с 300 левовата кола дали и е сменил някакви консумативи изобщо някога, и утре като не успее да спре ти като излезеш на пешеходната пак ли ще мислиш за него? Колата изобщо не е за всеки и аз съм 100% съгласен, и аз карам кола за 5000 лв ама съм налял в поддръжка още поне толкова ако не и повече и съм ЗА да я направят 600лв гражданската, ЗА да направят прегледите истински - ако открият проблем по колата не си я вземаш докато не го оправят, ТРябва да има контрол за да изчезнат трошляците с метанови уредби без спирачки и окачване тракащо от километри от пътищата.. като нямаш пари няма да караш, това е положението.
icomaestroto
на 25.09.2009 в 16:33:03 #33Ами аз искам да ви изложа моето виждане
Нека да започнем отзад напред!Какво е застрахователния бизнес -ЧИСТА ПЕЧАЛБА!!!!
Огромен плюс е ако е задължителна!!!!Остава да вдигнем цените ако трябвеа да дадем някой лев!!!!!!!!!Останалото е за НАС(имам напредвид определящите правилата).
Дами и господа незнам защо започна да ми писва да ми обесняват как толкова плащали на запад за това или онова и как неможело да ни направят заплатите като тяхните .Изводите ги оставям всеки да си ги направи сам!
saitaeu
на 25.09.2009 в 16:29:14 #32"1. Всеки път, когато нещо се блъсне във вас/вие в него, застрахователят до 15 мин. Ви докарва 1-2 годишна кола, заредена с безнин, която да позлвате безплатно докато ви оправят вашата (за сметка на застрахователя)." И аз, и (предполагам) ти знаем, че не е така с базовия иншуранс зад малката вода, защо се опитваш да създаваш усещане за утопия в умовете на и без това лесно манипулируемите средностатистически българи? За останалото съм съгласен, като 1000лв. е ниска цена за първоначална застраховка, един приятел (беше студент тогава) караше Роувър 45 в Лондонската метро ареа. Колата я беше взел за 1500 паунда, толкова му беше и застраховката първите 2 години. А и сигурно сте гледали онази серия на Топ Гиър, в която водещите отидоха да си правят застраховки на ретро спортните автомобили...
Все още не сме узряли чак толкова, че да възприемаме английската застрахователна система, но американската е достатъчно добра. Важното е да има скала, която е обвързана с персоналното поведение на водача. Дали ще е на автомобила, който кара водача или ще е на самия таралеж зад волана няма значение. Нещата за неразумния шофьор се нареждат по естествен път, даже застрахователната отговорност да не е на лице, а на автомобил.
А тези, които твърдят, че ГО не трябва да задължителна и че едва ли не само у нас е задължителна, по-добре да си извадят главите от задниците и да помислят малко. Нека ви блъсне някой дядо, който няма 5 лева в джоба, да ви смели новата кола (каквото и да значи нова - за един тийнейджър и корсата от 97-ма е нова) и да се окаже, че няма гражданска. Да видим колко точно голям мислите, че ще се наложи да поемете в тази сутиация 
Ъх-000
на 25.09.2009 в 16:26:16 #31Дано ги стигне пожеланието на Руслан 21! Ако всички не си платим ГО какво ще стане?
vuprosotgovor
на 25.09.2009 в 16:14:36 #30Хммм...Подобни застраховки се плащат в Англия. За 1000 лв. гражданска отговорност обаче - в 15 милионе град с предградията получавате: 1. Всеки път, когато нещо се блъсне във вас/вие в него, застрахователят до 15 мин. Ви докарва 1-2 годишна кола, заредена с безнин, която да позлвате безплатно докато ви оправят вашата (за сметка на застрахователя). 2. Ако изкарате 2 години без катастрофи, имате същите екстри, но за 300-500лв., т.е. застраховката ви пада драстично, тъй като не сте риск. Съответно, ако блъскате и пиете, застраховката ви се качва главоломно. 3. Шофьорите, а не колите правят катастрофите. Т.е там се застрахова шофьорът, а не автомобилът. И една кола не може да бъде карана от 15 човека с една застраховка, но може 5 човека да имат застраховка за една кола. Така, ако жена ви(мъж ви) блсъка семейната кола, имате право да не ги включвате в застраховката. Те си правят отделна за същата кола, 4 пъти по - скъпа. 4. И когато продаваш колата, ти връщат част от застраховката, тъй като тя е лична, а не на колата. Сумата използваш за застраховка на новата си кола, или за бири, ако не си купуваш. Дали у нас ще стане така? Съмнявам се при този комунизъм и обирджийство
sn
на 25.09.2009 в 16:09:40 #29Животнииии, да умрете в агония вси4ки застрахователни измекяри.......колко е в централна европа и колко е в бг просто сравнете......аз ли4но ако това стане, 4е си регистрирам колата в 4ехия или Полша примерно и там ще си я плащам. А бг пишман-застрахователната измет, да си духа немитите полови органи
rumen221
на 25.09.2009 в 16:04:30 #28Седесар, Съгласен съм с теб..., и за тях ТРЯБВА ДА ИМА ГО...
седесар
на 25.09.2009 в 16:01:25 #27Пияният който пресича на червено ,велосипедист който си мисли че всички трябва да го пазят ,ами циганина с каруцата ??? Това граждански безотговорни лица ли ще са и за напред !!!???!!!
rumen221
на 25.09.2009 в 15:57:13 #26Приятели, - Албатрос, - Не знаеш ли какво е Шваке... Седесар, - Не бъркай ГО, със " Застраховка - места", която маже да е доста голяма...
Haho
на 25.09.2009 в 15:55:59 #25Ала-бала цялата работа,ще вдигнат с 50 лева гражданската отговорност и ще мирясат... И стига са лъгали, че са на загуба!!! Не им вярвам... Както и невярвам, че 600 хиляди коли нямат гражданска застраховка, това е пълен абсурд, това са бракувани и отдавна зарязани коли, които са като мъртви души в статистиката, само я пълнят и застрахователите плашат гаргите с тях!!! Айде не нам!!!
Abaris
на 25.09.2009 в 15:45:13 #2432. БулаваSSNX30 | 25.09.2009 14:41 Веднага ти казвам 1 слаба страна: дъщеря ми става на 18, купувам и кола и я пиша на мое име, защото аз карам 25 години без нарушение... Това - ако застраховаката е обвързана с МПСто. Обратен принцип (затраховка, обвързана с физическо лице): вземаш книжка на 18, но се качваш да караш реално едва на 25. Пак не е особено честно. Така че си прав - слаби места има. Но все пак е един принцип, над който може да се помисли...
Руслан 21
на 25.09.2009 в 15:40:18 #23Настоящите цени били "нереалистични", ПЕЧАЛИБИТЕ ИМ КАКВИ СА НА ТЕЗИ ЗАСТРАХОВАТЕЛИ? Има ли поне един застраховател да е приключил годината на загуба при тия "ниски" цени. Пожелавам на всички желаещи високи цени застрахователи да им излязат по 600 цирея на ненаситните задници.
седесар
на 25.09.2009 в 15:38:59 #22rumen221 | 25.09.2009 14:29 Приятели, Просто е ... Застраховката трябва да е примерно - 10 % от стойността на автомобила по Шваке... - Караш кола за 300лв., - плащаш 30лв. ГО... - Караш кола за 3000 лв., - плащаш 300лв. ГО... - Караш кола за 300 000, - плащаш 30 000лв. ГО... - И например, щети превишаващи двойно застраховката - не се изплащат... Само че тогава ТАРИКАТИТЕ ЩЕ ТРЯБВА ДА СИ ПЛАЩАТ ЗА ТАРИКАТЛЪКА, А НЕ КАКТО СЕГА БУДАЛИТЕ ДА ИМ ПЛАЩАМЕ...!!! --------------------------------------------------------------------- И къде е логиката ,ти с кола за 300 лева прегазваш някого защото ти се губят спирачките и с твоята застраховка от 30 лева се плаща на роднините .Ми тогава викам аз роднините на този да дойдат лично да се разплатят с тебе !!! И този ти пост е като повечето които ръсиш всеки ден !
tony82
на 25.09.2009 в 15:38:16 #21Що тея гяволи не се упражнят малко върху чиния с топла супа

Abaris
на 25.09.2009 в 15:37:14 #20rumen221 | 25.09.2009 14:29 Твоята система е неприложима. 1. Ще се появят много БМВта, последен модел, препродадени за 1000 лева. 2. Така наказваш някого, който има скъпа кола, но не и лошия шофьор. Просто не е честно. Според мен системата трябва да бъде: 100% = 200 лева. Млад шофьор тръгва на 300%. Всяка година без злополука му сваля застраховката с 10 процентни пункта. Всяка злополука от друга страна вдига ставката с 20 пункта, като таванът си остава 300%. Въвежда се и минимална ставка от 30% (след доста години без злополука), под която не можеш да паднеш. Това е моето виждане за ПРИНЦИПА. Цифрите могат и да са други, но тях вече трябва да ги изчислят специалистите. Нали затова толкова хора завършват Застрахователно дело всяка година
rumen221
на 25.09.2009 в 15:36:14 #19Приятели, ..." - Ето доказателството, че застрахователната мафия и мафия...: Върховният административен съд потвърди решение на Комисията за защита на конкуренцията от месец юли 2008 г., с което бяха наложени 14 имуществени санкции на застрахователни компании и отделно на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) на обща стойност 2.470 млн. лв. Според експретите от КЗК подписаният "Меморандум цели определяне на единна минимална премия по застраховката "Гражданска отговорност", както и максимален размер на комисионните възнаграждения на застрахователните посредници..."
rumen221
на 25.09.2009 в 15:33:06 #18Приятели, Автокаското е глезотия... Плащаш, ако имаш пари..., или "дупе", да трепереш за лъскава снобска ламарина... Защото колата в днешния свят Е НЕОБХОДИМОСТ, А НЕ ЛУКС...!!!
rumen221
на 25.09.2009 в 15:29:46 #17Приятели, Просто е ... Застраховката трябва да е примерно - 10 % от стойността на автомобила по Шваке... - Караш кола за 300лв., - плащаш 30лв. ГО... - Караш кола за 3000 лв., - плащаш 300лв. ГО... - Караш кола за 300 000, - плащаш 30 000лв. ГО... - И например, щети превишаващи двойно застраховката - не се изплащат... Само че тогава ТАРИКАТИТЕ ЩЕ ТРЯБВА ДА СИ ПЛАЩАТ ЗА ТАРИКАТЛЪКА, А НЕ КАКТО СЕГА БУДАЛИТЕ ДА ИМ ПЛАЩАМЕ...!!!
saitaeu
на 25.09.2009 в 15:27:41 #16Abaris, съгласен съм. Лично за мен това е Системата. На жената сестра й (да пукна ако знам каква роднина ми се пада) скоро в щатите беше ударила лекичко колата пред нея на светофар и застраховката й скочи от $900 на $1200 на година. При следващо ПТП, колкото и малко да е, скалата се увеличава. Парата е най-сериозния коректор на човешкото поведение в днешно време. Камшиците и изгарянето на клада май ги премахнаха като инструмент за възпитание, пък в портфейла, казват, най-много боляло у капитализмо...
saitaeu
на 25.09.2009 в 15:24:29 #15И тук идва другия български мит, че една кола ТРЯБВА да има каско. Много са интересни ентусиастите, които правят каско на Golf 3 от 1996-та и чинно всяка година си плащат по 500лв. за целта допълнително. Каското е приложимо за нови автомобили, където рискът от кражба е голям, или пък когато даваш колата на жената и шансът тя да я върне в променен вид е голям
Колата наистина не е за всеки. Крайно време е и практически да я усетим тази логика. С риск да прозвучи дискриминативно, но не мисля, че хора, които нямат пари да си купят кола по-нова от началото на 90-те и нямат пари да я сервизират трябва да карат по пътищата. Опасно е. Снощи се прибирах към вкъщи и карахме паралелно с един чичка с Форд Ескорт. Светофарът обаче светна червено и тъй като в Пловдив сме културни хора набихме спирачките, за да можем да спрем. Движихме се с около 60км./ч и аз спрях за няколко метра, но чичката успя да спре по средата на кръстовището... При все, че ескорта, барабар с изяждащата ръжда, едва ли тежи повече от 900 кг.