България е напълно обезпечена с петрол и горива и към момента няма риск от недостиг. Това увери особеният управител на "Лукойл" Румен Спецов в интервю за "24 часа".
Той отбеляза, че доставките за страната са стабилни и не зависят пряко от напрежението в района на Ормузкия проток.
Спецов уточни, че "Лукойл Нефтохим Бургас" се снабдява основно през терминала в турския Джейхан, което намалява уязвимостта от събития в Близкия изток.
По негови думи няма риск от недостиг на нефт за България. Той счита, че основното предизвикателство в момента са по-високите транспортни разходи, а не липсата на суровина.
Спецов заяви, че рафинерията разполага със запаси за поне 90 дни и е в състояние да работи с различни видове суров петрол, особено след промените в доставките след санкциите срещу руския нефт.
"Благодарение на инженерите в Бургас рафинерията работи изключително добре", отчете той и изтъкна, че много европейски рафинерии са спрели работа, тъй като не са успели да се адаптират към нови типове суровина.
По негови думи заводът в Бургас може да преработва петрол от различни източници - Либия, Ирак, Казахстан, Азербайджан и Норвегия, което намалява зависимостта от един доставчик. Въпреки това цената на крайния продукт остава обвързана със световните борсови котировки.
Спецов отбеляза, че често съществува погрешно разбиране, че цената на нефта и тази на горивата се движат паралелно. "Рафинерията не търгува с нефт, тя купува суровина и продава готов продукт", поясни той и допълни, че ценообразуването се базира на международната платформа Platts, като крайната цена зависи от сложна комбинация от фактори - суровина, транспорт, застраховки и пазарни котировки.
Спецов даде пример, че при цена на Brent около 100 долара за барел допълнителните разходи за транспорт и логистика могат да увеличат крайната стойност до 130-140 долара. Това означавало, че дори при относително стабилен пазар на суровината крайните цени на горивата могат да се променят бързо.
Относно плащанията той посочи, че нефтът се договаря предварително, но реалната цена се формира впоследствие на база осреднени котировки. Нямало фиксирана цена. Спецов заяви, че хеджиране е възможно, но изисква значителен финансов ресурс, какъвто компанията не поддържа в свободен обем.
Той увери, че България е напълно обезпечена и с авиационно гориво, включително за транзитни и пренасочени полети към летище София. В момента нямало ограничения за авиокомпаниите, зареждащи у нас.
USD
CHF
GBP
BGanio
на 14.05.2026 в 09:48:08 #1Забравил е да спомене, че рафинерията може да се върне и към руски нефт. Ей затова ще го сменят.