"Спад на цената на горивата все още няма. Има голяма разлика между цените, които се вижда на физическия пазар на нефт и на борсите. В момента, ако една рафинерия иска да си купи нефт, ще трябва да плати премия. Затова и скокът на цената на горивата е по-висок", заяви пред bTV енергийният експерт Мартин Владимиров от Центъра за изследване на демокрацията.

Той добави, че като цяло цената на горивата у нас са по-ниски в сравнение с другите европейски цени

Васил Велев: Кабинетът подклажда инфлацията с 20 евро за скъпите горива

Васил Велев: Кабинетът подклажда инфлацията с 20 евро за скъпите горива

Да се използва повече градският транспорт и да не се вдига билетчето

"При цената на дизела скокът е много по-висок, отколкото при бензина. Това привидно спокойствие няма да се задържи дълго, ако няма отпушване на Ормузкия проток. Каквото и да се случи между САЩ, Иран и Израел, нещата само ще се влошават", предупреди Мартин Владимиров.

Той посочи, че дори днес да има мирно споразумение, цената на горивата няма да се промени. Докато се източи трафикът от Ормузкия проток и докато се навакса добива в Близкия изток и докато рафинериите използват по-евтин нефт за преработката на горивата, цената на горивата няма да падне, по думите на енергийният експерт.

"Така няма да има намаление на цените, а още в следващите седмици да очакваме ръст на цената на горивата", съобщи Мартин Владимиров.

Той настоя за спешни мерки, като например въвеждане на безплатна карта за градския транспорт, за да може хората да слязат от автомобилите, както и "кратковременно увеличаване на тол таксите или цената на винетката". "Проблемът е, че хората не искат да слязат от автомобилите си. Ако не се реши войната в Иран, вървим към разрушаване на търсенето на горива, но трябва да има и мерки за ограничаване потреблението на горива", настоя Мартин Владимиров. 

Shell: Европа може да се изправи пред недостиг на горива още през април

Shell: Европа може да се изправи пред недостиг на горива още през април

Бизнеслидери с песимистични прогнози