Американската автоиндустрия е на прага на срива. В Япония през изтеклата година са били купени 3,2 милиона коли - колкото преди 34 години.

Нараства натискът върху автобранша и в Германия, пише Дойче веле.

Според допитване на реномираното Дружество за икономически оценки мнозинството са на мнение, че до 2013 кризата няма да бъде изцяло преодоляна.
От години вече расте ценовият натиск върху фирмите-доставчици.

Възможностите за намаляване на разходите са практически изчерпани. Това означава, че мнозина в автобранша са зле притиснати и просто не се вижда друг изход освен фалит или изкупуване от други компании.

Експерти очакват, че водещите марки, като например Ауди, БМВ или Мерцедес в Германия, ще си останат основен сегмент на автомобилния пазар, но купувачите все повече ще гледат цената.

И то цената не само на самата кола, но и цената за разходите по поддръжката й.

Въпреки актуалната остра криза, в световния автомобилен бранш се забелязват и известни обнадеждаващи признаци.

Допитването показва, че браншът залага големи надежди на Китай и Индия, а също така на Източна Европа и Латинска Америка.
В Китай 3 от 100 души имат кола, докато в САЩ тази цифра е 93. Само тези цифри показват какъв огромен потенциал се крие в тези страни.