Гърция въвежда сурови глоби за пътни нарушения с нов закон

Гръцкият парламент прие нов Закон за движение по пътищата, който предвижда значително по-строги санкции за нарушителите и цели драстично намаляване на пътнотранспортните произшествия в страната. Новият закон беше приет с широка парламентарна подкрепа и е част от усилията на правителството да отговори на тревожната статистика за нарастваща пътна смъртност, особено сред младите водачи, съобщава БНТ и гръцките медии.

Съгласно новите разпоредби, глобата за използване на мобилен телефон по време на шофиране вече е 350 евро, съпътствана от отнемане на свидетелството за правоуправление за срок от 30 дни. При повторно нарушение санкцията нараства до 1000 евро и лишаване от книжка за шест месеца, а при трето - глобата достига 2000 евро, с отнемане на книжката за една година. В случаите, когато подобни нарушения водят до пътнотранспортни произшествия, санкциите могат да достигнат до 4000 евро. Съществено се завишават и глобите за превишена скорост, отказ от използване на предпазен колан и управление на мотор без каска.

Едни от най-тежките мерки се отнасят до шофиране след употреба на алкохол. При концентрация над 1.10 промила се предвижда глоба от 1200 евро, отнемане на книжката за 180 дни, конфискация на автомобила и затвор до 5 години. При рецидив наказанията могат да достигнат до 10 години лишаване от свобода. Пропускането на знак "Стоп", преминаването на червен светофар или блокиране на железопътен прелез също се наказват със сериозни глоби - до 1200 евро и отнемане на книжката за срок от няколко години, особено при повторяемост или произшествие.

Министърът на транспорта подчерта, че целта на закона не е репресивна, а възпитателна, като акцентът се поставя върху културата на пътя и личната отговорност. Освен засилените санкции, се предвижда въвеждането на нова национална система за видеонаблюдение и автоматично засичане на нарушения, което ще улесни прилагането на закона и ще гарантира еднакво третиране на всички нарушители. Законодателната промяна идва на фона на тревожни данни за нарастващ брой катастрофи, включващи млади мотористи, които според статистиката съставляват над 40 процента от жертвите през изминалата година.

Новият закон вече предизвика широк обществен отклик, като организации за пътна безопасност и граждански сдружения приветстваха промените, докато някои шофьорски обединения изразиха опасения относно строгостта на мерките. Правителството обаче е категорично, че именно чрез подобни действия ще се създаде култура на отговорност на пътя и ще се спасят човешки животи.

Шофьори в България използват устройства, за да не плащат глоби към КАТ

Рекламите се разпространяват в интернет