Столичният кмет Йорданка Фандъкова обеща големи обновления в градския транспорт за предстоящата година.
На изложба по повод 112 години градски транспорт в столицата, Фандъкова заяви, че в момента тече процедура за закупуване на 50 нови тролейбуса, финансирани изцяло по Оперативна програма „Регионално развитие".
Столичният кмет увери, че от общината в момента кандидатстват по ОП „Околна среда" и за 10 нови метровлака, които да се движат по линиите до летището и бизнеспарка, както и за 20 трамвая за линията по бул. „България", която предстои да бъде обновена тази година.
За да бъдат стимулирани софиянци да използват градския транспорт, от общината са предвидили и закупуването на 120 екологични съчленени автобуса с климатизация.
Фандъкова обеща, че въпреки това цената на билетите в градския транспорт няма да се повиши и използва случая да съобщи, че бюрата по градска мобилност предлагат безплатни транспортни карти за деца до 7 години, които при случай на злополука могат да се използват като документ при застрахователи.
Изложбата, на която столичният кмет присъства, бе съставена от близо 20 макета на градски транспортни средства в мащаб 1:24 и 1:35.
Експонатите са изработени от Дариан Георгиев и Георги Александров. Двамата столичани разказаха, че още от малки са запалени по моделизма и че трамваят е любимият градски транспорт и на двамата.
Всеки един макет отнема близо два месеца за изработване, като за него се използват картон, пластмаса и медни жици и дървесина за детайлите.
Георгиев разкри, че прави макетите си толкова подробни, че дори изработва перфоратори и дръжки, както и инвентар за кабината на шофьора. Той допълни, че от 1990 г. до момента е изработил 60 модела и страстта му към моделизма тепърва става още по-голяма.





































































V100
на 06.01.2013 в 22:33:13 #7pp, има нещо вярно в това, което си писал, ама айде да не се възхищаваме на циганите ;)
Янакиев
на 05.01.2013 в 15:27:10 #6Стимулират софиянци с нови тролеи, автобуси и трамваи - Мисля че е най-добре всички градове да премнинат на електрически транспорт, и билетите да поевтинеят драстично ( примерно с 60% ), като резултат животът в градовете ще стане съвсем малко по-скъп (заради по-високите данъци), но в пъти по-чист. .
Янакиев
на 05.01.2013 в 15:25:11 #5pp | 05.01.2013 12:24 Описал съм е един друг пост, как да се премахне този вид глистовидна паразития. .
Miki
на 04.01.2013 в 18:18:43 #4В някои градове по света, кметовете свалят голяма част от жителите на съответните градове от автомобилите им, като направиха ГТ безплатен. Да но това в България просто няма как да се случи. В София има хора, които слязоха от автомобилите си заради по-бързото а и по-евтиното придвижване с метрото. Но новите превозни средства едва ли ще стимулират с нещо софиянци.
бББ
на 04.01.2013 в 15:21:16 #3От Младост до Ст.град не върви ли 88 (не съм ходил отдавна натам)? Освен това има куп маршрутки до Дървеница и от там 280/94?
goshi
на 04.01.2013 в 14:57:36 #2За да стимулират наистина софиянци трябва да се направят някои коренни промени в градския транспорт. Най-вече трябва да се помисли за комфорта на пътниците. За да се привлекат повече пътници, трябва да се помисли как да се накарат хората, които притежават МПС да се качат на ГТ. Тези, които не притежават е ясно, че нямат друга алтернатива и колкото и да е неприятно пътуването все пак трябва да отидат на работа. Трябва и да се направи ревизия на линиите и да се закрият дублиращите, и да се открият нови, с които придвижването да става по-гъвкаво. Не е нормално за мен да има 3 линии пътуващи от Младост към Централна гара по почти идентичен маршрут, а да няма линии, които да свързват близки квартали и например от Младост за Студентски град да се минава през Плиска, или от Дружба за Левски да се минава през Орлов мост или най-малкото през подуене, ама с 2-3 прекачвания.
бББ
на 04.01.2013 в 14:24:24 #1Кметицата и общинскоя съвет кога ще почнат редовно да се возят на тролеи?