Три компании са подали оферти по обществена поръчка за ремонт на до десет двигателя за изтребителите МиГ-29. Това става ясно от справка в Регистъра за обществени поръчки, съобщава БНТ.
Заявленията са отворени днес, предстои да бъдат оповестени и конкретните оферти.
Оферти са подали полската Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr2 S.A., както и българските "Авионамс" АД и "Авиостарт" ООД.
В края на 2024 г. беше сключен договор за ремонт на двигатели именно с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A.
Общата максимална прогнозна стойност на поръчката е 17 млн. евро с ДДС. Предметът ѝ включва извършване на основен/капитално-възстановителен ремонт на до десет двигателя РД-33, за самолети МиГ-29, за възстановяване на техния междуремонтен ресурс и междуремонтен срок на служба, чрез сключване на рамково споразумение за срок от 48 месеца.
USD
CHF
GBP
mclaranist
на 04.09.2026 в 11:04:46 #3Само да попитам, а Полша как ,,има лицензи" за ремонт? Значи Русия ,,изтеглила лицензите си" от България, но от Полша , с която дори са пряко военно противоопставящи се, нямат проблеми и имат лицензи за ремонт?? Тук по скоро опираме до възможности, брой ремонти и т.н. Полша може до 10 двигателя да ремонтират, може би и по-задълбочено, докато ние такъв капацитет нямаме и не се знае до колко успешно. Не опира до лицензи и др. неща
glider
на 03.09.2026 в 22:06:23 #2Най-вероятно. В БГ спечелилата фирма го заковава в сандък и после - през Армения/Азербайджан, някой и друг от средноазиатските -стани та до Беларус или където там са се опазарили. После - по обратния път.
axa-axa
на 03.09.2026 в 18:58:44 #1Български фирми да ремонтират без да имат лиценз от производителя,на това какво му се казва - един от посредниците по веригата!Русия си изтегли всички лицензи за каквато и да е военна техника и производство!