Министерският съвет одобри допълнителни разходи по бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията за 2026 г. в размер на 4 986 305 евро за "България Хели Мед Сървиз" ЕАД. Средствата са субсидия за осигуряване на въздушен транспорт за нуждите на спешната медицинска помощ, организирана от държавата.

Това съобщиха от правителствената пресслужба. 

Държавният авиационен оператор няма да отговаря за въздушните линейки

Държавният авиационен оператор няма да отговаря за въздушните линейки

Възстановява се дейността на "България Хели Мед Сървиз"

През 2026 г. дружеството оперира с 8 хеликоптера, като разширява оперативните си бази от една през 2025 г. до две през 2026 г., с планирано разгръщане до четири бази до края на годината. Нарастването на дейността води до увеличени разходи за техническо обслужване, командировки, застраховки, гориво и обучение на пилоти.

От стартирането на системата през юни 2024 г. до 31 юли 2026 г. са изпълнени 314 мисии за спешна медицинска помощ и 665 тренировъчни и тестови полета. Само през първите седем месеца на 2026 г. са осъществени 145 мисии, което надвишава броя на мисиите за цялата 2025 г.

Ще се покрият разходи за обучение на пилоти, възнаграждения и осигуровки, командировки, гориво, застраховки, както и ремонтни дейности на хеликоптери, включително задължения по договори за сух лизинг с Министерството на здравеопазването.

Изпратихме шестима пилоти да се обучават на въздушни линейки в Италия

Изпратихме шестима пилоти да се обучават на въздушни линейки в Италия

В следващите месеци цялостно обучение ще преминат всички 36 пилоти и 14 инженери

Авиационният оператор е задължен да поддържа непрекъснато съответствие с изискванията за безопасност, летателна годност, обучение на персонала и техническо обслужване. Тези разходи не могат да бъдат намалявани без риск за оперативната готовност и качеството на предоставяната услуга от общ икономически интерес.