"Предстои извършване на текущ ремонт на участъка от Софийския околовръстен път от кв. "Горна баня" до кръговото кръстовище на автомагистрала "Струма" в район "Люлин", с което ще осигурим неговата проходимост. Трябва ясно да подчертаем, че това е решение на симптома, а не на проблема в дългосрочен план". Това каза заместник-кметът по "Обществено строителство" на Столична община Никола Лютов, съобщават от Столична община.

По думите му "трайното решение е завършването и цялостната реконструкция на Софийския околовръстен път в този участък."

Общината е запозната с всички искания на протестиращите граждани. В петък (20.02.2026 г.) той е провел среща с техни представители и са обсъдили поставените въпроси относно Софийския околовръстен път. Взимаме предвид направените искания, които са свързани основно с организацията на движението, предприемането на мерки за изнасяне на трафика извън квартала и възстановяване на транзитния характер на трасето, какъвто следва да има от години, посочи столичният заместник-кмет.

Софийският околовръстен път в тази отсечка се нуждае от цялостна реконструкция. Липсва ефективно отводняване, настилката е компрометирана, а неблагоприятните метеорологични условия - висока влажност и минусови температури - допълнително влошават нейното състояние.

С цел осигуряване на проходимост и подобряване на експлоатационното състояние на пътя, през зимния период ще бъдат извършени аварийни ремонти със студена асфалтова смес. С настъпване на подходящи метеорологични условия е планирано да започне текущ ремонт с полагане на топла асфалтова смес.

Ремонтните дейности вече са възложени. Текущият ремонт по своята същност не може да бъде основен - той не променя габаритите или трасето. Предвижда се фрезоване на съществуващата настилка и полагане на два пласта асфалт, така че вместо отделни кръпки да се постигне по-добро решение в рамките на текущия ремонт.

За периода 2023 г., 2024 г. и 2025 г. в участъка от Околовръстния път между бул. "Цар Борис III" и кръговото кръстовище при ж.к. "Люлин" Столична община е вложила 1 196 788,83 евро.

При настоящата ситуация Столична община поема основната тежест по поддържането на трасето и затова ще бъде насочен по-голям финансов ресурс от обичайно предвидения, докато бъде реализирано трайното инфраструктурно решение.