"Аз мисля че правителството е стабилно. И нещо повече - аз мисля, че това правителство в момента няма алтернатива. Що се отнася до мнозинството - резултатът от начина, по който работи мнозинството за политиките на това правителство и за основната цел, която сме си поставили - Еврозоната, ще бъде изразен при гласуването на Закона за държавния бюджет."
Това заяви пред журналисти премиерът Росен Желязков.
Министър-председателят се запозна на терен в района на село Дамяница в община Сандански с прилагането на разпоредената от него система от мерки за контрол на правоприлагането по отношение на събирането на пътните тол такси в контекста на членството на България в Шенгенското пространство.
Целта на засиления контрол беше да се подпомогне приходната част на бюджета чрез повишаване на събираемостта на таксите.
"Виждаме че правоприлагането дава вече и своите първи плодове. Този контрол няма да бъде статичен. Той ще бъде динамичен, така че, да не разчитат нарушителите на това, че ще могат да предупреждават превантивно своите колеги за наличието на пунктове за това. А иначе ще има комплексно обслужване на такива места, които ще осигуряват възможност и на другите контролни органи, които имат касателство към пътния трафик, да осъществяват своята контролна дейност", посочи Желязков.
Той благодари на директора на Националното тол управление Олег Асенов и регионалния министър Иван Иванов за бързата организация за осъществяване на контролната дейност. По думите на премиера избягването на заплащането на пътните такси е една от най-големите опасности пред приходната част на бюджета.
"Ние трябва да направим всичко възможно с контролните механизми на държавата да гарантираме приходи, за да може и разходната част, която основно е насочена към социални дейности, да бъде гарантирана", изтъкна Желязков.
Министър Иванов посочи, че по отношение на най-голямата концентрация на нарушители, които избягват плащането на пътни такси, критичните точки са граничните пунктове, които вече не осъществяват същия контрол след пълноправното членство на страната ни в Шенген.
"Контрол се осъществява и по границата с Румъния. Разбира се, тук е най-сериозният поток от товарни автомобили, които преминават към Гърция и няколко точки ще бъдат съсредоточени в този регион. Разбира се, имаме и други КПП-та, където минават леки автомобили", каза той. Регионалният министър добави, че контролът е съвместен с НАП и Министерство на транспорта, защото нарушенията са от различно естество, а не само по отношение на плащането на пътни такси. Той посочи, че ще има и статични пунктове, на които ще се осъществява непрекъснат контрол.
Иванов заяви също, че браншовите организации на превозвачите подкрепят засиления контрол, защото и те са ощетявани, както всеки български гражданин.
Той отбеляза, че постъпващите в бюджета средства при засилването на събираемостта на таксите ще отиват само за запълване на недостига на пари за рехабилитация на републиканската пътна мрежа, получил се заради неразплатените средства от миналата година. По думите му данните сочат, че това изоставане вече се наваксва и преди заложеното в Бюджет 2025 увеличение на тол таксата.
Желязков призова браншовите организации да осъществяват вътрешен контрол над превозвачите. Той посочи, че това е изключително важно, тъй като при разпределение на тежестта от пътните такси към повече хора, увеличението на таксите ще е по малко.
Олег Асенов съобщи, че проверките установяват над 4000 нарушители дневно. "Отклоняваме само потенциални нарушители. За последните две седмици сме регистрирали повече от 250 камиони с нарушение тип "прикрит номер". По отношение на приходите за последната седмица наблюдаваме ръст от 7% в сравнение с миналата година", заяви той. Асенов отбеляза, че приходите на дневна база надвишават 2,5 млн. лева и обясни, че това са приходи за пътна инфраструктура", обясни Асенов. Той подчерта, че благодарение на внедрена допълнителна функционалност нарушителите ще бъдат наказвани безкомпромисно.
USD
CHF
EUR
GBP
