Предвидените промени в системата на градския транспорт, съгласно които центърът на града ще бъде освободен от автобуси и тролеи, бяха представени от главния архитект на София Петър Диков, съобщава Money.bg.

Днес в столицата се проведе конференция, посветена на 10-годишнината от откриването на първата метролиния у нас
Автобусите и тролеите ще се движат предимно в периферните квартали на града, където ще се свързват със станции на метрото и трамвайни спирки.

От тези възлови места гражданите ще могат да се отправят към центъра като се качат на метрото или на трамвай. Тук ще бъдат изградени и специални буферни паркинги, където собствениците на автомобили ще могат да оставят колите си и да продължат към центъра на града с друг вид транспорт.

Основният превоз в центъра ще бъде трамвайният.

Според арх. Диков неговата мрежа е добре развита и може да поеме значителна част от градското движение. Предстои да се развие трамвайната система в някои от столичните квартали - "Люлин", "Обеля" и "Надежда".
Тролейбусният транспорт ще поддържа направления, които не могат да се осигурят с трамвайно трасе. Сред идеите е да бъде развито и велосипедното движение в София. Затова в крайните квартали на София ще бъдат изградени велосипедни алеи, които ще водят до възловите метростанции.