Независимият общински съветник Борис Бонев предлага площад "Св. Александър Невски" да стане пешеходна зона, а депутатският паркинг да се премахне, съобщиха от "Спаси София".

Борис Бонев днес внесе доклад, с който предлага това да стане факт.

Според него така ще се реши дългогодишния конфликт между Столичната община и Народното събрание заради незаконния депутатски паркинг, а полза от това ще имат столичани. 

"Най-красивият площад на София отдавна трябваше да бъде тиха и спокойна пешеходна зона, в която граждани и гости на столицата да се радват на най-забележителните ни сгради. Софиянци ще получим по-приятен център, а ще бъде прекратен и двойният стандарт, който съществува с безплатният паркинг за над 100 места за депутати", аргументира се Борис Бонев.

Неговият доклад е в отговор на думите на председателя на Народното събрание Никола Минчев, че "ако площад "Св. Александър Невски" стане пешеходна зона, тогава Събранието на драго сърце ще се откаже от паркоместата".

Общинският съветник от "Спаси София" казва, че ще покани на среща г-н Минчев, с който да обсъдят детайлите и аргументите за премахването на незаконния паркинг от площада.

"Народното събрание е добре обслужено с градски транспорт, а депутатите имат още един паркинг зад сградата на Партийния дом. Смятам, че това е добър компромис за всички страни, но най-вече е в обществен интерес", обясни Бонев.

Докладът предвижда околните малки улички също да станат пешеходни - части от "Оборище", "Шипка", "Дунав" и "11-ти август". Всички те водят до катедралния храм-паметник и нямат транзитна функция за колите.

Така в центъра на столицата ще се появи още една приятна пешеходна зона, а гражданите ще могат спокойно да се любуват на най-красивите сгради-символи на България. 

Столичани протестират срещу превръщането на ул. "Съборна" в пешеходна зона

Столичани протестират срещу превръщането на ул. "Съборна" в пешеходна зона

Те се опасяват от фалит на магазини и липса на паркоместа

Сред мотивите за премахване на паркинга до парламента са плановете на Столичната община за подобряване на градските пространства в София, както и намаляване на трафика в сърцето на града.

"Нека си отговорим на въпроса искаме ли да продължим да живеем в град, заринат от коли, или в спокоен, красив и чист #ГрадЗаХората?", риторично пита независимият общински съветник. Той припомня, че площадът трябваше да бъде напълно пешеходен още през 2014 г., когато бе обявен проектът за ремонт на пространството.

"Минаха много години, а ремонтът така и не се случи. Няма причина да се отлага повече тази мярка, която няма да затрудни колите в София, допълни Бонев.