РИОСВ - София установи нарушения при изпълнението на инвестиционно предложение за "Модернизация на съществуващ влек в седалков лифт" в землището на с. Говедарци, община Самоков, след две извънредни проверки, извършени на 3 и 9 юни 2026 г.
Първата проверка е осъществена от експерти на инспекцията, а втората - съвместно с Изпълнителна агенция по горите, Регионална дирекция по горите - София и Дирекция "Национален парк Рила".
При проверките е установено, че на терена вече се извършват строително-монтажни дейности, включително демонтаж на съществуващи стълбове на влека, изграждане на изкопи и изпълнение на фундаментни работи.
Инспекторите констатират, че не са спазени част от условията в решението за преценяване необходимостта от извършване на ОВОС. Установено е разполагане на строителна механизация извън сервитута на съществуващото трасе, както и дейности в размножителния период на птиците. Налице са и несъответствия между одобрения проект и реално изпълняваните работи, включително промени във фундаментите и местоположението на горната лифтова станция.
На 9 юни са установени и изкопни дейности на девет отделни места по трасето. Данните са предадени на компетентните институции.
Според информация на РДНСК - Софийска област е налице заповед за отмяна на разрешението за строеж и констатирани нарушения, като предстои процедура по Закона за устройство на територията за спиране на строежа.
Представители на Национален парк "Рила" са установили, че дейностите са извън границите на парка и не нарушават режимите на защитената територия.
РИОСВ - София ще продължи контрола по случая и ще предприеме административно-наказателна процедура срещу възложителя.
По-късно от фирмата инвеститор - "Ви Ай Хънтинг" ООД, излязоха с позицията, в която се заявява, че модернизацията и реконструкцията на стария влек в седалков лифт от село Говедарци до Мальовица е напълно законна, като са спазени всички процедури в законодателството.
Инвестиционният проект е одобрен от община Самоков и е издадено разрешение за строеж от РДНСК - Софийска област, обясняват от фирмата и допълват, че инвестиционното намерение се реализира изцяло в габарита на съществуваща просека, чиито дължина и ширина се запазват напълно.
Просеката е изградена съгласно разрешение от 1987 г. Обектът се ползва от "Ви Ай Хънтинг" ООД съгласно Нотариален акт за учредяване на вещно право на ползване, по силата на който "Български туристически съюз" дава право на ползване на дружеството, входирало инвестиционното намерение.
Именно ДНСК е изложила в Мотивите на Решение №СО-37-ПР/2025 на РИОСВ - София, че извършването на реконструкцията и модернизацията на въпросния влек не представлява ново строителство в поземлен имот, придобит по смисъла на § 3 от ПЗР на Закона за горите и не съществува правна пречка да се извършат дейностите, описани в Инвестиционното предложение. Представители на Дирекция "Национален парк Рила", участвали в проверката, са установили, че строителните дейности се извършват извън границите на парка и не представляват нарушение на режимите и нормите, действащи в защитената територия, се посочва още в позицията на фирмата.
И допълва, че инвестиционният проект е разработен от правоспособни проектанти в съответните проектантски специалности, които носят професионална и законова отговорност за изготвените от тях проектни решения. Проектът е преминал и независима оценка за съответствие от лицензирано консултантско дружество, което е удостоверило съответствието му със съществените изисквания към строежите и приложимите нормативни изисквания.
Относно дължина на трасето - то се запазва в цялост, като последните два стълба на територията на парк "Рила" са служили за обтегачи на стоманеното въже на влека. В новото съоръжение (лифт) не е енеобходимо да има стълбове за обтягане на въжето, тъй като те влизат в горна станция и променят посоката си към долна станция. При влекът, като съоръжение, горната станция представлява обръщало, а при лифтът горната станция съвместява обтягане, обръщане и смяна на посока, обяснява още "Ви Ай Хънтинг" ООД.
Процесното инвестиционно намерение не предвижда промяна предназначението на имота. Не се предвижда усвояване на нови горски площи. Не се предвижда изграждане на ново трасе. Не се предвижда нов урбанизиран обект върху горска територия, уверява инвеститорът.
Проектът не носи вреди на околната среда, тъй като е свързан със замяна на износени елементи, подмяна на морално остарели такива, осигуряване на безопасни условия за ползване.
USD
CHF
GBP
