Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ), Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори (БФИЕК) и Съюзът на международните превозвачи (СМП) призоваха служебния кабинет да предприеме антикризисните мерки с цел навременното овладяване на инфлационния шок, създаден от конфликта в Близкия Изток. Това съобщиха трите организации в обща позиция.
Те се опасяват, че военните действия продължават и могат да прераснат в дългосрочен сблъсък. Трите организации подчертават, че нарастващите цени на горивата и торовете удрят сектори като туризма.
КРИБ, БФИЕК и СМП оценяват предприетите от правителството мерки като недостатъчни. В общата си позиция те изтъкват, че икономическата логика е инфлационният шок да бъде спрян максимално рано по веригата на стойност, а именно в производството и логистиката. Те настояват служебния кабинет да предприеме следните мерки:
- Актуализиране на размера на компенсациите за 50 на сто от консумираната електроенергия при долен праг от 50 евро/мвтч (вместо 63,9 евро/мвтч) в енергоинтензивната индустрия. Тя формира 26% от брутния вътрешен продукт и заема ключова позиция в най-ранните етапи по веригата на стойност, с пряк ефект за формиране на ценовите равнища. Долният праг от 50 евро/мвтч е широко възприет в Европа и определен в Пакта за чиста индустрия (CISAF).
По този механизъм вече са нотифицирани над 11 млрд. евро за други страни от ЕС, докато България очаква нотификация за едва 125 млн. евро, вместо да заяви пълния възможен ресурс от 150 млн. евро. Мярката има и дългосрочен характер, тъй като 50% от средствата по механизма е задължително да бъдат инвестирани в декарбонизация.
Липсата на адекватна и навременна компенсация за енергоинтензивната индустрия поставя под реален риск сектор, който генерира една четвърт от българската икономика. Това неизбежно ще доведе до загуба на конкурентоспособност, свиване на производството и повишаване на цените в цялата икономика.
- Изработване на национален механизъм за частично компенсиране на извънредния ръст на разходите за гориво на превозвачите, който да бъде финансиран от пропорционално повишените приходи от ДДС върху горивата. Тази мярка е възможно да бъде нетно неутрална за държавния бюджет и следователно да бъде лесно изпълнена в рамките на удължителния бюджет. Поради ниските маржове в логистиката, секторът е едновременно критичен за поддържане на устойчиви вериги за доставка и поставен в центъра на веригата на стойност, т.е. с висока тежест при формирането на ценовите равнища.
Трите организации отбелязват, че и двете мерки могат да бъдат изпълнени в рамките на удължителен бюджет. Те са таргетирани и прецизни по своя характер и се вписват в заявената от правителството линия на действие.
Според КРИБ, БФИЕК и СМП при превръщане на конфликта в Близкия Изток в дългосрочен сблъсък, негативните последици трябва и ще бъдат понесени балансирано от държавния бюджет, обществения сектор, частния бизнес, потребителите и данъкоплатците. Тези последици трябва да бъдат минимизирани и овладяни в началото на веригата на стойност, преди да са се разпространили неконтролируемо и хаотично като поскъпване на потребителските стоки, разкъсване на логистични вериги, фалити на индустриални предприятия, освобождаване на служители и в крайна сметка - обществено недоволство и хаос.
USD
CHF
EUR
GBP
nikox2
на 30.03.2026 в 18:57:17 #1А тези пичове не мислят ли,че едно увеличаване на ДДС на горивата ще удари по джоба обикновения българин и де факто той ще компенсира големите компании,а не държавата като те си го и признават,че това нямало да се отрази на държавата.Ресторантьорите и те искат пак 9% ДДС,но само за тях и какво излиза,че жългарина трябва да плати за бизнеса,а кой ще плати за българина накрая.Ами никой.