След повече от 10 години дебати и два неуспешни опита системата "бонус-малус" при задължителната застраховка "Гражданска отговорност" влиза в сила. На 25 август са обнародвани измененията в Наредба №49 за задължителното застраховане и Наредба №54 за регистрите на Гаранционния фонд. Това съобщиха от Комисията за финансов надзор (КФН).
Промените създават нормативната рамка, по която застрахователите ще оценяват риска на водачите според историята на причинените от тях щети през последните пет години. Застрахователните компании трябва да адаптират информационните си системи, за да прилагат новите правила.
Историята на щетите ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо при кой застраховател е бил сключен договорът. Целта е при определянето на премията по "Гражданска отговорност" компаниите да разполагат с пълна информация за предходните претенции.
Така водачите с по-добра история на щетите ще могат да получават по-ниска застрахователна премия от тези, при които са регистрирани повече или по-големи щети. Конкретната политика за оценка ще се определя от всеки застраховател като част от собствената му система за управление на риска и ще трябва да бъде публикувана на интернет страницата му.
Застрахователите вече ще са длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях претенции в регистъра на Гаранционния фонд. Данните ще се регистрират едновременно с въвеждането на претенцията във вътрешната информационна система на компанията.
Компаниите ще получат автоматичен електронен достъп до историята на претенциите за последните пет години. Информацията ще включва и размера на предявените и изплатените обезщетения. Няма да може да се изисква представянето на удостоверения на хартия, когато необходимите данни са достъпни служебно.
Предвидени са и механизми, които да ограничат възможността историята на щетите да бъде заличавана чрез формална промяна на собствеността върху автомобила. При определени условия данните ще следват действителния ползвател на превозното средство, включително при прехвърляне между свързани лица или при лизингови автомобили.
Водачите, собствениците и лицата, които сключват застраховката, ще могат да получават централизирано удостоверение за застрахователни претенции от Гаранционния фонд. Документът ще съдържа QR код за електронна проверка и ще може да бъде заявяван както на място, така и по електронен път с квалифициран електронен подпис или ПИК на НАП.
Застрахователите, предлагащи "Гражданска отговорност" и "Каско", ще получат и достъп до данни от регистъра на пътнотранспортните произшествия на Гаранционния фонд. Информацията ще включва данни за причинителя, евентуално съпричиняване, свидетелството за управление и снимки, когато такива са налични. Достъпът до лични данни ще бъде разрешаван само по конкретна заявка във връзка с вече предявена претенция.
Промените предвиждат и свободен достъп до част от публичните регистри на Гаранционния фонд, както и резервен механизъм за издаване на полици при технически срив на системите на фонда. В такъв случай Комисията за финансов надзор ще може временно да разреши на компаниите да издават полици и ценови предложения чрез собствените си информационни системи.
Новата уредба цели цената на "Гражданска отговорност" да отчита в по-голяма степен индивидуалния риск и реалната история на причинените щети, вместо премията да се определя без централизирана информация за поведението на конкретния автомобилист.
USD
CHF
GBP
