Както е съобщил представителят на Агенцията по аерокосмически изследвания Сатоки Курокава, корпусът на самолета ще бъде изработен от лек, свръхздрав материал.
Двигателят ще е от нов тип и ще достига скорост до 5,5 МАХ.
Новият лайнер ще изразходва по- малко гориво и ще бъде два пъти по- тих от спрения от полети Конкорд.
За етапа на разработка, който ще отнеме 6 години, ще са необходими 20 милиарда йени /около $170 млн./
Използването на новия свръхзвуков самолет с търговска цел се планира да започне от 2020 год.
ББ
на 28.08.2006 в 11:35:00 #1Каква е връзката между статията и снимката се питам? Все пак ставаше дума за пътнически самолет...