Руското министерство на отбраната е решило да изкупи обратно от Алжир 24 самолета МиГ-29, които бяха поръчани през 2006 г.
Това съобщи вицепремиерът Сергей Иванов, цитиран от руските агенции.
Общата стойност на самолетите е 25 милиарда рубли(535 милиона евро), посочва вицепремиерът.
Според руските медии Алжир се е отказал от тези машини, тъй като преценил, че качествата им са под очакванията.
Контракт за доставка на руски изтребители с Алжир бе сключен през 2006 година.
През 2008 година обаче Алжир се отказа от договора, като мотив посочи проявени технически проблеми. Според алжирската страна в новите самолети са монтирани стари агрегати и 15 вече доставени самолети бяха върнати в Русия.
Причината обаче не е потвърдена официално от руските власти. През изминалата година не веднъж руските военни обявяваха успешни изпитания и отлични технически характеристики на производството на МиГ-ове.
Обратно закупените 24-те изтребители ще бъдат предоставени на руските военно въздушни сили още тази година.
Сергей Иванов посочва още, че към настоящия момент дружеството "МиГ" се намира в тежко икономическо състояние и е взето решение за държавна поддръжка. Тя е съгласувана с Министерството на финансите.
стопер
на 09.02.2009 в 19:41:46 #36Министерството,решило да откупи.....Ми те ви ги връщат бе-цървули
Просто връщате капарото
След тая "реклама",да видим колко самолета ще продадат семафорите - Зеро
за следващите 20 години!Или два пъти зеро

Micky
на 09.02.2009 в 19:31:52 #35nqkoi_drug, ПВО-то си е ПВО! То не се брои - тука незнаещите спорят за въздушно превъзходсто, то може и да е на чужда територия ( в общия случай тъй наречената Европа). А там то се осигурява на първо време само от изтребителната авиация. Дори и после - ако примерно има окупация - ПВО системите не можеш просто да ги извадиш от собствените си позиции и да ги разпилееш из провинциите! Затова и се залага на нещо по-простичко - бой до дупка 2-3 дена. На 72-я час поне една дивизия трябва да е форсирала Ламанша. Следва бързо разглеждане на стратегическите системи и бегом обратно в къщи
Micky
на 09.02.2009 в 19:17:28 #34nqkoi_drug, най-много да станат истински невидими - т.е. да ги нема
По-интересното е Ф-35 дали ще посмеят да го пуснат преди да покажат руските стелтове...
стопер
на 09.02.2009 в 19:14:17 #33Аз,и мутри чупя
-особенно тъпи!Самолетите са брак!-ФАКТ .Завода е пред фалит-ФАКТ!Семафорите го издухаха-ФАКТ!На вас ви е вътре-ФАКТ!Когато продадат Москвич в САЩ,тогава ще си продадат боклуците в Камбоджа може би!

pointzero
на 09.02.2009 в 19:10:45 #32*асма=АМА
pointzero
на 09.02.2009 в 19:09:08 #31стопер на теб освен всичко друго и мисловния ти процес е спрял...асма така е, от много компютърни игри - така става... като не може да опонираш - търсиш начин да обидиш опонента - типично поведение на селски хлапак в пуберитетска възраст.... да бях знаел що за стока си, нямаше да се занимавам с теб!
никой не ми плаща да те образовам.
Micky
на 09.02.2009 в 19:08:21 #30По спомени от преди няколко години.... На пилотите на Ф-15/16/18 (Ф-22 не се брои щото не се ползва по света), при ракетна атака от въздуха е ЗАДЪЛЖТЕЛЕН катапулта. Без размисли по въпроса! Има ли МиГ изодзадзе - без от машината... Причината е много проста - времето за засичане на целта. Руските Р-73 и Р-27 трудно прощават, а пуска им става много по-лесно отколкото на свръхинтелектуалните Ф-ове - с визуален прицел. А най-голямата драма е, Р-73 - целта може да е на до 110 градуса от направлението на самолета... Един вид - пилота поглежда настрани/нагоре/надолу и цъка копчето... Няма активна засечка на пуска
стопер
на 09.02.2009 в 19:04:43 #29Точка нула!!ти човече си две нули-00
Пълен кенеф си!
стопер
на 09.02.2009 в 19:01:41 #28Някой си там-може и така да е!Я ми кажи обаче,някой,който ножче за бръснене неможе да направи-ще направи конкурентен самальот

pointzero
на 09.02.2009 в 18:57:44 #27стопер Регистриран на: 19.05.2008, 17:10 Пуснато на: 09.02.2009, 18:38 Не съм специалист................ ---------------------------------------------- личи ти, че не си! много компютърни игри си играл с любимите Амраам fire and forget
Само, че в реалния живот нещата не стоят точно така. Затова и пилотите (и на САЩ и на Русия) продължават да тренират (dogfight/близкий водушний бой)....
А и маневрените характеристики на една машина са не само предимство в споменатия бой, но възможност да избягаш на любимите ти ракетки... Иначе можеше да сложат крило на един танк и да го въоръжат с много ракети....
Но... ти сигурно по-добре знаеш от дизайнерите и конструкторите

стопер
на 09.02.2009 в 18:38:46 #26Не съм специалист,обаче ми се струва,че повечето от вас си представят тези /битки/като през първата,и втората световна
Още малко,и някой като свърши мунициите ,ще направи"таран"на противника
Нещата сега са съвсем други.Миговете може да са по-маневрени,и по-бързи,обаче когато МИГовете "засекът"вражеския Ф,същия ще е изстрелял ракетата с-у МИГът
По-умен е американеца!на руснака му куца електрониката
Пръв открий-пръв убий!-по това работят Янките-не по маневреност.Поне по този показател,са доста напред спрямо семафорите!И много добре си използват предимството 
pointzero
на 09.02.2009 в 18:35:54 #253Д http://www.sci.fi/~fta/chap1.htm и това за единия изключен двигател е шега, но точно това пише там

Kihano6
на 09.02.2009 в 18:09:30 #24На калпав пилот самолета му пречи. Ако питате мен някой е кихнал парички и алжирците са обърнали песента. Няма да се учудя ако е работа на лекето Саркози.
pointzero
на 09.02.2009 в 18:07:26 #233Д, чети тука
The F-15 and F-16 fighter models actually have a thrust to weight ratio of greater than 1.0 which allows them to climb vertically. The Soviet built twin engine MIG-29, with no weapons has a greater than 1.0 thrust to weight ratio … with one engine turned off.

pointzero
на 09.02.2009 в 18:04:03 #22напротив, МиГ29 беше първенеца по скороподемност , докато се появи Су-27
don_bg
на 09.02.2009 в 17:58:48 #21pointzero
на 09.02.2009 в 17:53:26 #203Д атак знаеш ли, че един от основните фактори (освен аеродинамиката на самолета), влияещ на маневреността е т.нар. тяговъоръженост? Апропо, знаеш ли колко е тя при МиГ29 и Ф 16? П.С. : Ф-16 не е лош самолет, но е стар вече, за разлика от МиГ-а, който още се пласира!
thunderlord
на 09.02.2009 в 17:47:53 #19^3DAttack Аз пък да ти кажа , че за много от маневрите които изпълняват Миговете , са нужни умели асове

thunderlord
на 09.02.2009 в 17:46:09 #18^3DAttack Това съм го гледал във филм на Дискавъри
и го каза Американски ветеран
Руските и китайскитестатистики също се доближават до тази цифра

Шушони
на 09.02.2009 в 17:44:59 #17Ха,ха,ха...щом и тарамбуците взеха да им връщат самолетите значи руските алкохолици съвсем са я закъсали.....
