Повече от четири години след катастрофата на полет MU5735 на China Eastern Airlines, нови данни поставят под съмнение досегашните версии за причините за трагедията. Според информация, разпространена от Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ, цитирани от Си Ен Ен, има индикации, че подаването на гориво към двата двигателя може да е било прекъснато умишлено от пилотската кабина.

Самолетът "Боинг" 737-800, на път от Кунмин до Гуанджоу, се разби на 21 март в планините на региона Гуанси, след внезапно падане от крейсерска височина, убивайки всички 123 пътници и девет членове на екипажа на борда.

Според публикуваните данни, по време на нормален крейсерски полет ключовете за подаване на гориво към двата двигателя са били преместени от положение "run" в "cutoff", което е довело до рязко намаляване на мощността. При този тип самолет подобно действие изисква съзнателно повдигане и преместване на механични превключватели, което засилва съмненията за човешка намеса.

След загубата на тяга самолетът е преминал в стръмно снижение. Записите от бордовите устройства са прекъснали, след като генераторите са отказали, а гласовият запис от пилотската кабина е бил частично възстановен, но не дава пълна картина на последните моменти.

Въпреки международните стандарти за разследване на авиационни инциденти, Администрацията за гражданска авиация на Китай все още не е представила окончателен доклад за причините за катастрофата. Последната официална информация датира от март 2024 г., без последващи подробности, което продължава да поражда въпроси сред експерти и близки на жертвите.

По-ранни изявления на китайските власти изключваха техническа неизправност, неблагоприятни метеорологични условия или проблеми с екипажа, но не посочиха конкретна причина за инцидента. Още през 2022 г. американски източници, цитирани от медии, допуснаха възможност за умишлено действие в пилотската кабина, но това не беше официално потвърдено.

Катастрофата на MU5735 напомня за тази на Boeing 787 Dreamliner в индийския град Ахмедабад на 12 юни миналата година, когато самолет се разби в сграда на медицински колеж малко след излитане. При катастрофата загинаха 260 души, включително студенти по медицина на земята. По този случай също се разглежда версията за възможно умишлено прекъсване на подаването на гориво към двата двигателя, макар разследването да продължава и да няма окончателни изводи.