От първия автомобил до днес: 140 години иновации в изложба в София

Как се развиват автомобилните технологии през последните 140 години - от появата на първия автомобил до днес - могат да видят гражданите и гостите на столицата в новата фотоизложба "140 години иновации".

Тя беше открита на 29 януари в Регионален исторически музей - София, като неин организатор е генералният дистрибутор на Mercedes-Benz за България - Силвър Стар. От 30 януари фотоизложбата "140 години иновации" може да бъде разгледана в шоурума на Силвър Стар в София на ул. "Челопешко шосе" 52, след което ще гостува и в останалите представителства на марката в Sofia Ring Mall, Пловдив, Бургас и Варна.

Експозицията проследява ключови моменти от развитието на автомобилните технологии и присъствието на марката у нас.

Фотоизложбата е част от инициативите, с които 2026 г. се отбелязва като юбилейна за Mercedes-Benz - 140 години от създаването на първия автомобил, 130 години транспортни превози и 100 години от сливането на Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft в компанията, която по-късно става Mercedes-Benz.

По време на представянето изпълнителният директор на "Силвър Стар" Негован Йосифович изтъкна лидерската ролята на Mercedes-Benz за развитието на автомобилните технологии. По думите му духът на бранда се основава на комбинацията межуд иновация и традиция.

Източник: Силвър Стар

Негован Йосифович, изпълнителен директор на Силвър Стар

"Нашата философия винаги е била "Най-доброто или нищо", коментира той и допълни, че за много хора Mercedes-Benz е синоним на скорост, интелигентност и стабилност. 

На фона на отбелязването на традициите на брнада у нас, Йосифович съсподели, че "Силвър Стар" изпраща своята най-успешна година в България с продадени рекордните 2900 превозни средства - факт, който ясно показва, че потребителите вярват в компанията. 

Фотокадрите са подбрани от журналиста Иван Колев, автор и на първата книга за историята на Mercedes-Benz в България, издадена със съдействието на Силвър Стар. Посетителите могат да видят редица ключови моменти от историята на марката и нейното присъствие на българския пазар.

По време на представянето Иван Колев разказа и любопитни факти, сред които и този, че първият автомобил, поръчан в България, е бил именно Mercedes-Benz и е използван за нуждите на армията.

Той припомни още, че през 1926 г. е открито първото представителство на автомобилна марка у нас, което е било на Mercedes-Benz. По думите му то е било еталон за това, което днес се възприема като съвременен шоурум със собствен автосервиз.

В Регионалния исторически музей - София се съхранява и уникалният автомобил на цар Фердинанд, внесен в България през 1905 г. По време на изложбата неговият реставратор Панайот Панов разказа подробности за процеса на възстановяване, продължил година и половина.

Любопитен детайл е, че по поръчка на цар Фердинанд за първи път в автомобила е бил монтиран пепелник - изискване, което впоследствие става част от стандартното оборудване на моделите на Mercedes-Benz от тази епоха.

Източник: Силвър Стар

Модел на първия бензинов автомобил, произведен от Карл Бенц

Тук можете да видите и някои от ключовите моменти от историята на Mercedes-Benz, променили света на автомобилите:

• 29 януари 1886 г. (преди 140 години): Карл Бенц подава заявка за патент за своето триколесно "превозно средство с бензинов двигател" - раждането на автомобила.
• 8 март 1886 г. (преди 140 години): Готлиб Даймлер поръчва карета. На тази основа е конструиран първият четириколесен автомобил с високоскоростен двигател с вътрешно горене.
• 18 август 1896 г. (преди 130 години): Готлиб Даймлер представя първия в света моторизиран камион. Той продава първия екземпляр на British Motor Syndicate в Лондон.
• 5 декември 1896 г. (преди 130 години): Benz & Cie. доставя "превозвателно средство" - първия в света ван. "Velodiped" се предлага и с товарна камера.
• 28/29 юни 1926 г. (преди 100 години): Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft се сливат, за да образуват тогавашната Daimler-Benz AG. Така се ражда марката Mercedes-Benz.
• 9 октомври 1946 г. (преди 80 години): Започват тестовете на прототипа Unimog. Бивши инженери на Daimler-Benz AG разработват "Универсално моторизирано устройство за селското стопанство". Unimog е произведен първоначално от Boehringer, като производството започва през 1949 г., а от 1951 г. нататък - в завода на Mercedes-Benz в Гагенау.
• 3 до 8 февруари 1986 г. (преди 40 години): Mercedes-Benz представя в Финландия асистиращите системи ASR и ASD, както и системата за задвижване на четирите колела 4MATIC.
• ABS (Антиблокираща спирачна система). През 1978 година Mercedes-Benz, съвместно с Bosch, внедрява първата електронна ABS система в моделите S-Class. Позволява на водача да спира, без да губи контрол при хлъзгави условия.
• Първата серийна въздушна възглавница в света се появява през 1981 година в Mercedes-Benz S-Class (W126), като опция за шофьора. Това прави компанията първият автомобилен производител, който реално внедрява въздушната възглавница в масово производство.
• ESP (Електронна програма за стабилност) - 1995 г. Въведена за първи път в Mercedes-Benz S-Class и SL-Class. Помага за предотвратяване на плъзгане и загуба на контрол чрез автоматично спиране на отделни колела.
• Първата система за автоматично паркиране (2003) - Mercedes-Benz е пионер в интегрирането на система за автоматично паркиране, като през 2003 г. представя системата Parktronic в модела S-Class. Системата използва сензори за откриване на свободни паркинг места и автоматично паркира автомобила.