Софиянци „посрещнаха" откриването на околовръстното шосе на София с грандиозно задръстване.
Огромни колони от автомобили в района на магазин IKEA затапиха и двете посоки. Особено голяма е тази, която води към бизнес центъра в "Младост".
Част от шосето в посока жк „Младост" е затворено, за да може ВИП лицата, сред които и министър-председателят Бойко Борисов да минат, за да открият отсечката. Затова пък пътуващите по шосето са принудени да стигнат до жк „Младост" по локалното шосе.
В пиковия час това предизвиква мащабно задръстване, с което столичани по принцип са свикнали.
Първата „първа копка" за изграждането на южната дъга на околовръстното на София бе поставена през 2006 г. от тогавашния министър-председател Сергей Станишев и Бойко Борисво като градоначалник на столицата.
Трасе по трасе и откриване след откриване, 6 години по-късно цялото околовръстно е готово.
Пропомняме, тази отсечка на шосето трябваше да бъде открита по първоначален план на 10 юни, но по все още неясни причини, рязането на лентата бе отложено с три дни по-късно. Говори се, че това е сторено, за да може готовите аутобани да бъдат поднесени като подарък на премиера Борисов, който днес има рожден ден.
Хубаво е, че и личния си празник Борисов смята да прекара на асфалта, но News.bg си позволява да му препоръча да открива подобни ключови пътни възли не в пикови часове, когато гражданите отиват на работа.
Това е най-големият подарък за премиера, заяви столичният градоначалник Йорданка Фандъкова преди официалното откриване на поредната част на околовръстното шосе.
„Той започна южната дъга като кмет, с много усилия", припомни тя. „Да му е честит рождения ден, да е жив и здрав", с тези думи Фандъкова честити празника на премиера. Тя поясни, че освен да му честити рождения ден, тя ще му изпрати и своите благодарности.
Самият Борисов, в добро настроение, в 9:30 даде старт на новоизградената Южна дъга на околовръстния път в София в района на Бистришко шосе и магазин Икеа.
В приповдигнато настроение той присъства на тържествения водосвет, след което влезе в ролята на конферансие. Водещият на тържественото откриване за пореден път бе прекъснат от премиера при представянето на официалните лица. „Гостите ги знаем, давай нататък", нареди му Борисов, на който видимо му бе доста горещо.
Първо приветствие отправи Симеон Пешов, шеф на „Главболгарстрой". Преди обаче той да поздрави гостите за новата придобивка, премиерът и на него нареди: „По-кратко, да не е толкова приветствено словото".
„Днес е празник за всички нас", заяви все пак Пешов. С новото трасе, по думите ,му жк „Младост" и НДК се свързват в един триъгълник, като от „Младост" до НДК ще се пътува 10 минути по-малко. Трасето е завършено 2 месеца и половина предсрочно. Шефът на „Главболграстрой" отправи и своето пожелание към Борисов за рождения му ден.
„Още пари от еврофондовете за още пътища. Честито на държавата, честито и на софиянци", зави столичният градоначалник Йорданка Фандъкове и допълни, „продължаваме напред". Тя отчете задръстването, което предизвика откриването на новия участък: „Тук вече тапа няма да има, подчерта Фандъкова и призова шофьорите да спазват правилата, за да няма жертви.
„Наблюдателни" столичани обаче алармираха, че повече от час след приключване на церемонията „новооткритите" платна не са били пуснати и задръстванията продължава да са внушителни в района.
Строителният министър Лиляна Павлова от своя страна изрази задоволството си от резултата от вложената инвестиция в трасето. „Всеки един лев от тази инвестиция си струва", категорична бе тя и подчерта, че са използвани най-новите технологии, както в строителството, така и в обезопасяването.
Министър-председателят Бойко Борисов на свой ред благодари на Фандъкова, на Павлова и на изпълнителите, довели до успешния финал проекта. Той посочи, че неведнъж в събота и в неделя е идвал на тайна инспекция на строящото се трасе, точно където се образува тапа, за да види колко хора ще го псуват. „По моята социология нямаше такъв случай", отчете премиерът Борисов.
Той подчерта, че днес можем да се радваме на прекрасно съоръжение, станало факт с не малко мъки. „Изнудваха ни мутри, изнудваха ни бензиностанции, какво ли не беше", спомня си той. Борисов посочи, че именно в проекта на околовръстното проявил най-силна политическа воля. Заради „изнудвачите" за отчуждаване локалните платна са минали под моста в новооткрития участък.
Премиерът е доволен, че благодарение на предприемчивостта на строителите са спестени 100 млн. лв. Той докладва, че е обърнато специално внимание на мантинелите на моста. „Те са глупако-устойчиви", заяви премиерът Борисов, след което преряза лентата на трасето.
Симеон Пешов подари за рождения ден на Борисов картина на околовръстното шосе. Премиерът от своя страна разпореди коктейлните маси и официалния подиум да бъдат разчистени максимум до два часа, за да тръгне трасето. „Който пил - пил. Да пият по една вода", разпореди Бойко Борисов.
На въпрос на News.bg дали е било редно заради личното му его да предизвика задръстване той само отговори: „Два месеца предсрочно го пускаме". Редакцията ни пък се надява новият участък да не става за каране на канута след първия голям дъжд.
Общата дължина на новооткритото трасе е 3,582 км, като последен ремонт на участъка е извършван преди повече от 20 години. Според изчисленията на Агенция „Пътна инфраструктура", след пускането на новия участък спестеното време на пътуващите по този маршрут ще възлиза на 2 млн. евро годишно.
Очаква се също така до 2015 средносрочният трафик на пътници и товари по новата отсечка да се увеличи с малко над 13 хил МПС-та. Пътният участък поема локалния трафик на София и транзитния трафик от магистралите „Тракия" и „Хемус" в посока Югозападна България и съседните държави.
Equinox
на 13.06.2012 в 11:33:24 #18Потвърждава се това, което написах - всички примитивчета наизлязоха от дупките си и започнаха да лаят по Борисов. Човекът работи, те лаят. Помиярска им работа.
pusi
на 13.06.2012 в 11:30:31 #173.Минувач | 13.06.2012 09:36 Това е първото правителство, което иска да промени имиджа на България: инфраструктура, престъпност и пр. няма късмет с кризата защото, ако в Европа нямаше тези проблеми. ЧРД Бойко! Не е възможно всички да те обичат. Важното е, да не правиш хората равнодушни към теб. Освен пътищата, дано да има и други заводи, които да открива! Нека да не сме само черногледи и да се радваме единствено на лошите новини!

DARK
на 13.06.2012 в 11:23:21 #166 години за 6 км абе важното е че най накрая го направиха това трасе а кфо правиме с участъка Люлин-Бояна еми ще си скачаме по дупките и тфа е.10 Години вече един завой немогат да оправят само го кърпят отдолу минават тръби на топлофикация и правят асфалта на песък зимата със постоянното изстудяване и загряване.Ще поживеем ще видим.
ДЕДО ЛАЗО
на 13.06.2012 в 11:12:11 #15Погледнете каква красива магистрала правим. - 11.1.2012 г.
ДЕДО ЛАЗО
на 13.06.2012 в 11:11:09 #14цитат бат Бойко каза: Във връзка с 50-годишнината на БФС се игра приятелски мач между отбори на Федерацията на Русия и България. Аз играх в отбора на България. Когато двата отбора се разминават аз се здрависвам, както всички футболисти един с друг. Една снимка как се здрависвам с въпросния господин Циганов по футболни екипи на самия стадион. Нито го знам, нито го познавам. - 22.1.2012 г.
Stealthblade
на 13.06.2012 в 11:10:27 #13АБСУРДИ_КОМ Ако нямаш нищо против бих искал да ти отговоря вместо Минувач. Причината да продадат БДЖ, е че благодарение на 20 години изпълняване на социална функция БДЖ отчита колосални загуби и натрупва много дългове. Досегашните основни клиенти на Товарни превози - безсмислените гиганти от калибъра на Кремиковци са или затворени или са си намерили по-удобни начини. За последните 20 години всяко едно правителство е доказало нагледно, че държавата не може да се оправя с печеливши компании защото тя никога не търси печалба. Всъщност в една пазарна икономика държавната администрация въобще не трябва да се занимава с бизнес, а с това за което е сложена там. По мое мнение тази продажба трябваше да се извърши много много отдавна заедно с пощите и останалите губещи предприятия. За съжаление обаче повечето българи (противно на всякаква логика) предпочитат унищожено държавно предприятие от колкото печелившо частно.
ДЕДО ЛАЗО
на 13.06.2012 в 11:09:36 #12тиквата каза: Ще минат 10 години и ще видите, че тогава хората ще дадат оценка, сега сме в ежедневието и е трудно. Като се отдалечим във времето, ще се види кой е успял да спаси държавата в голямата финансова криза, кой е построил спортната зала, кой е направил магистралите, хората ще го оценят. Като тръгнат към морето, тогава ще се сетят. А за да стане, виждате колко енергия, сила и натиск влагам. - 22.1.2012 г.
Комита
на 13.06.2012 в 11:08:17 #11Горкият той- и на рождения си ден не може да се отърве от асфалт и магистрали. Ама пък как да се отърве, като в главата си место мозък има асфалт?
ДЕДО ЛАЗО
на 13.06.2012 в 11:06:24 #10Очаквах по пространна лекция - как след сроителсво и инфраструктора, порастват доходите на народо населението.
octopus
на 13.06.2012 в 11:04:09 #9До Equinox На Бойко Ч Р Д и честита нова комисионна,а на тебе Equinox -чо да ти го....................
ДЕДО ЛАЗО
на 13.06.2012 в 11:03:06 #8Този - мегаломан, в главата му, вятър вее, Дянковчето - арогантно, безочливо и противно за гледане и за слушане. . . Абе, що не се хванат за ръчичка, пък да скочат някъде по-отвисочко?. . . Вчера разбрах с умиление, че Пицко обичал шоколад, но не обичал фъстъци, а бат'му Бойко - обратното. Българските пенсионери пък обичат и фъстъци, и шоколад, ама дъвчат сух хляб, щото не са садили лук и картофи. За овчари не стават, там трябват млади хора с висше образование, компютър и езици, иначе няма млеконадой. . . така че, засега - суха филия, без мас. А за да не си късат гуменките е добре да си стоят у дома. Така ще им стига пенсиите за всичко.
Equinox
на 13.06.2012 в 11:00:17 #7Борисов е строител на съвременна България, докато БСП и ДПС бяха грабители на съвременна България. Те са наели безброй форумни лайкучки да плюят Борисов по всички възможни места - от билбордове до Интернет-форуми. А истината е очевидна за всички непредубедени хора - Борисов иска да успее чрез успеха на България. Затова работи яко и кара екипа си да работи със същото темпо. Резултатите са видими. ЧРД, Борисов.
Julio
на 13.06.2012 в 10:56:06 #6За шест години горе-долу шест километра. Гъ.Джъ..
И ако требва да благодарим на некой за цялата работа то това е ИКЕА. Ако не бяха те - ни пътни възли, ни околовръстно...
И да му пуснете на чичо тиквичка "Батальона се строява" за празника... 
LeBaron
на 13.06.2012 в 10:54:08 #5Да е жив и здрав Бойко и още един мандат да изкара.
Минувач
на 13.06.2012 в 10:52:46 #4На 5 май поздравих Станишев. Въпреки, че и той не е имал заслуга за това.
John Bond
на 13.06.2012 в 10:47:14 #3Ех, минувач! Нищо лично, ама за сетен път се убеждавам, че комунарското мислене и манталитет все още са здраво заседнали в тиквите на българина....... А иначе, абе защо днес не е национален празник? Светлейшии наш пръв министър има празник! Е, значи цялото поданство следва да отбележи подобаващо този ден.......
Минувач
на 13.06.2012 в 10:36:23 #2Това е първото правителство, което иска да промени имиджа на България: инфраструктура, престъпност и пр. няма късмет с кризата защото, ако в Европа нямаше тези проблеми. ЧРД Бойко! Не е възможно всички да те обичат. Важното е, да не правиш хората равнодушни към теб. Освен пътищата, дано да има и други заводи, които да открива! Нека да не сме само черногледи и да се радваме единствено на лошите новини! http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=1418541

Schmirgel0
на 13.06.2012 в 10:28:32 #1Те от пътното са така.