Черните овце стават все повече, а проблемите с катастрофите стават хронични

Има системен хроничен проблем първо с липсата на контрол на пътя. В България никой не осъзнава, че борбата ни е да излезем живи навън по възможност, без да погребваме близките и децата си на пътя. Това заяви пътният експерт Диана Русинова пред bTV.

По думите ѝ шофьорите на камиони масово карат по пантофи. 

ИПБ: Твърденията, че последните катастрофи с тирове са "нетипични", са висша форма на некомпетентност

Или умишлено прикриване на истината

"Във всяко стадо има черни овце, но черните овце стават все повече и повече поради липсата на контрол. Каквото и да направим на пътя, ако тези тежки камиони не започнат да бъдат контролирани, то имайте предвид, че проблемите с катастрофите няма да бъдат решени", предупреди Русинова.

Според нея ДАИ не си върши работата и институцията е превърната в паразитен орган. "В момента в този си вид агенцията е напълно излишна. За толкова години агенцията не успя да си свърши работата, благодарение на която да усетим, че катастрофите в страната намаляват", посочи Русинова.

Тя настоя за реформа в пътния сектор. Диана Русинова е на мнение, че другата институция, която не си върши работата е Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация". За какво е и този орган, който не си върши работата, запита пътният експерт.

Припомняме, че в последния месец катастрофите в страната зачестиха, а жертвите и ранените в резултат на тях се увеличиха. При последната тежка катастрофа двама души загинаха, а трима бяха ранени при тежка катастрофа край Дупница. Причината - кола се врязала в спрял камион край Дупница. ТИР-ът бил спрял в нарушение. На мястото на инцидента е бил изпратен медицински хеликоптер. 

12 деца са загинали в катастрофи от началото на годината

515 са ранени