Нона Караджова, директор дирекция “Европейска интеграция” към МС обясни, че налагането и размерът на глобата зависят и от съответните общински разпоредби.
Законът, по думите й, е ориентиран най-вече към вредното въздействие на шума от транспортните средства, промишлените преприятия и заведенията за обществено хранене.
|
Министрите на транспорта и на регионалното развитие ще разработят стратегически карти за шума по пътищата и около летищата, а кметовете - в населените места.
С тях ще се определят основните точки, които предизвикват шумови натоварвания и ще се вземат необходимите мерки, като например, въвеждането на електрически транспорт на места, както и избирнето на обходни пътища.