Вертолет Ми-8 направи принудително кацане в Ухта, република Коми, съобщи екипажът на авиослужбата.
Информацията е на ТАСС, която се позовава на източник в авиационните кръгове.
"По неизвестни причини вертолетът направи принудително кацане, има установена връзка с екипажа", заяви източникът. Той не уточни по какъв маршрут е летял Ми-8.
"Екипажът не е докладвал за необичайна ситуация на борда с пътниците или за аварии", съобщиха от извънредните служби.
По данни на източник от службите за извънредни ситуации на Северозападния федерален окръг, полетът на вертолета е бил извънпланов.
"При 10 км от населения пункт на Кедва хеликоптерът е кацнал, след извънредното приземяване пилотът се е свързал с командването. В плана на полетите, по данни на авиокомпанията, подобен полет не фигурира", заявил източникът на ТАСС.
Властите на Коми потвърдиха за принудителното кацане на хеликоптера. "Има извънредно кацане, няма пострадали", съобщи ТАСС в администрацията на региона. Към района е изпратен хеликоптер на авиокомпания "Комиаватранс".
Според ръководителя на администрацията Ухта Магомед Османов, вертолетът е направил непланирано кацане.
"Хеликоптерът не се е разбил, има непланирано кацане близо до село Кедва, на 95 км от Ухта. Няма връзка с екипажа. Не ни е известно колко души са на борда и коя е авиокомпанията, събираме информация", заяви пред ТАСС Османов.
Припомняме, вертолет Ми-8 е многоцелеви вертолет руско производство. Има пътнически, транспортен, бизнес и военен вариант. Първите вертолети са разработени през 1960 г. Това е един от най-масовите хеликоптери в света. Серийното производство на Ми-8 започва през март 1965 г.
Конструктивно Ми-8 е едновинтов. Максималното тегло при излитане е 13 т, максималната скорост - 250 км/ч, дължината на полета - до 800км при максимален запас на гориво.
Практическият таван е до 6000 км височина. Вертолетът може да превозва до 29 души, включително трима членове на екипажа. На външно окачване или в кабината на Ми 8 може да вдигне до 4 тона товар.
USD
CHF
EUR
GBP
