Метро за хората, а не средство за усвояване на "едни пари", поискаха от Инициатива "Граждани за София" и други граждански организации.
В столицата се задълбочават неимоверно тежките проблеми, категоричен бе арх. Димитър Димитров, който се спря най-вече за сгрешения устройствен план, отнасящ се до столичното метро.
Протест поиска оставката на Фандъкова заради 10 нейни лъжи
Още...
Според него метрото в София е една "черна дупка", в която никой не е пожелал да бръкне и да осъществи контрол, а милиони левове потъват в земята.
"Повече от 33% от метростанциите, които са изградени нямат ефект върху хората", категоричен бе Димитров. Той изтъкна като големи грешки преместването на линията на метрото от "Цариградско шосе" към бул. "Драган Цанков.
Бе обърнато сериозно внимание и на метростанция №19, намиращата се точно под "Цариградско шосе", която стана причина за скандал в залата. Присъстващият на пресконференцията представител на "Метрополитен" Тодор Тодоров заяви, че е изумен от думите на арх. Димитров и не се съгласи с редица от твърденията му.
От "Граждани за София" твърдят например, че финансирането на проекта за продължаването на линията до летището е бил спиран три пъти. "Пълни глупости, напротив - това е най-бързо одобрения проект", отвърна Тодоров.
Димитров пък официално покани "Метрополитен" на среща с гражданите от квартал "Дружба". Според него в момента имаме метро, което не предполага директен достъп до голяма част от хората. Според него третият диаметър е еманация на всичко, което се случва, а то определено "не е добро".
Взимат се решения, които не отговарят на нуждите на софиянци, категорични са Димитров и неговите колеги. Те искат най-вече дебат и граждански контрол.
"Гражданите и проектът трябва да се припознаят, затова Ви каним на среща с тях. Вижте протокола от обсъждането - 20 души се бях събрали, а 21 от тях - активисти на ГЕРБ, които дори не живеят в района. 15 000 живущи искат преместване на метростанция 19, а 17 000 са се подписали в името на това", изтъкна арх. Димитров. Според него в момента въпросната метростанция представлява паркинг за 30 коли и не е в помощ на хората.
USD
CHF
EUR
GBP
ekip
на 02.04.2013 в 13:08:41 #11Че глупаво се построиха метро-линиите и метро-станциите под Цариградско шосе и Младост 3 е факт. Нещо повече, построи се и един безсмислен многоместен паркинг. Естествено, че линията до Бизнес парка беше по-умно решение, но това са управленските реалности в София. Сега вече е късно да коментираме, но на следващите избори е важно да изберем политическа сила с по-висок потенциал и в никакъв случай от БСП и Атака.
Varimathras
на 02.04.2013 в 00:15:23 #10Метрото е супер, но наистиня някои станции са безсмислени - примерно Лозенец има две на 500м разстояние - говоря за "Джеймс Баучер" и "Европейски Съюз". Можеше спокойно да е една и да струва двойно по-малко. "Сливница" между Обеля и Люлин е също напълно излишна.
lotsopa
на 02.04.2013 в 00:05:59 #9Е такива "граждански организации" не ни трябват. Тя и опозицията беше горе-долу същата - измислена.
muad
на 01.04.2013 в 22:50:03 #8Не видях нищо конкретно и вярно нито в статията, нито в коментарите (1 час до центъра?!?! само ако си седиш във влакчето докато направи пълния кръг до Лозенец, предполагам). Внимавайте, че ако заредите лайномета само с рядко щастие, ще ви оплиска повече вас...
Чоко
на 01.04.2013 в 21:13:46 #7Аман от деструктивен негативизъм. Ако бяха слушали "гражданските организации", метрото още щеше да е на хартия.
Иво Карамански
на 01.04.2013 в 20:09:29 #6от летището до центъра ще се стига за 1 час, а от дружба около 45 мин.
павиан
на 01.04.2013 в 20:03:47 #5Веднага да се изхвърлят скапаните съветски влакове!Метро за хората а не за водколочните блядове
goshi
на 01.04.2013 в 19:33:01 #4Не мога да повярвам как в мойта мила татковина винаги ще се намери някой, дето да каже, че черното е бяло. Метрото е наистина най-доброто постижение за София за последните 20 години. Сега идва някъв сульо, който обяснява, че метрото не може да огрее навсякъде. Добро утро! Това не е маршрутка, а метро! Няма как да има спирки през 100 метра и да върти до безкрай из кварталите. Има автобуси за тая работа.
navy
на 01.04.2013 в 18:45:52 #3Какви са тези недобросъвестни метро-строители, незабавно до всяка автобусна спирка да се изгради и метростанция, а под всяка автобусна линия две метролинии!
Питащ
на 01.04.2013 в 18:43:37 #2Ебати наглите глупаци. Метрото на София е едно от малкото хубави и полезни неща случили се на тоя град за последните 20 години.
biz boy
на 01.04.2013 в 18:40:21 #115 000 живущи искат преместване на метростанция 19 --------------------- Как се премества метростанция? Това да не е автобусна спирка