Германия, Франция и Испания тази седмица ще се опитат да разрешат безизходицата по отношение на европейската програма за изтребители от следващо поколение - проект на стойност до 100 милиарда евро, който се смята за жизненоважен за отбранителните амбиции на континента, на фона на продължаващата война в Украйна продължава, съобщава "Ройтерс".
Натискът за напредък в преговорите между министрите на отбраната на страните е резултат от нарастващия политически натиск за спасяване на Бъдещата система за бойни полети (FCAS), стартирала преди повече от осем години, но спряна от индустриални съперничества. Борис Писториус от Германия и Катрин Вотрен от Франция ще се срещнат в Берлин днес, а испанския министър Маргарита Роблес ще се присъедини към тях утре.
Плановете за FCAS буксуват заради разногласия между френската Dassault Aviation и Airbus относно това как трябва да се разделят производството и технологичното развитие. Говорител на германското министерство на отбраната в понеделник заяви, че проектите за договори за отбрана ще бъдат на дневен ред в Берлин, когато беше попитан дали ще бъде обсъдено начинанието FCAS.
Очаква се германският канцлер Фридрих Мерц и френският президент Еманюел Макрон също да се опитат да разрешат спора, когато се срещнат следващата седмица.
Във вторник висш германски законодател предположи, че фокусът върху възможностите на мрежата за данни, известна като "Combat Cloud", и върху безпилотните системи може да спаси проекта.
В резултат на това всяка страна би могла да се съсредоточи върху собствения си изтребител.
Влиятелният германски синдикат IG Metall ескалира допълнително напрежението вчера, като предупреди, че ще спре сътрудничеството по програмата, ако френската компания Dassault остане ангажирана.
Той написа в писмо до Писториус и финансовия министър Ларс Клингбайл, че синдикатът е загубил доверие в Dassault, защото претендира за еднолично ръководство на проекта.
Френската организация на работодателите в металообработването, чийто президент е главният изпълнителен директор на Dassault Ерик Трапие, отговори, като заяви, че не може да приеме изключване на индустриалните интереси на Франция.
През юли Трапие заяви, че FCAS се нуждае от по-ясно ръководство, тъй като партньорите се подготвят за втора фаза, включваща летящ демонстрационен модел.
Главният изпълнителен директор на Airbus Гийом Фори изрази увереност, че програмата ще напредне, но начините на сътрудничество все още не са договорени.
Лидерите на Европейския съюз ще се срещнат в Брюксел от 17 до 19 декември.
Мерц заяви, че иска решение за бъдещето на проекта до края на годината.
USD
CHF
EUR
GBP
