Още един важен за парите по ПВУ закон мина на второ четене - Закона за обществения транспорт. Общественият транспорт се определя като превоз на пътници от общ икономически интерес, предоставян регулярно и извършван за чужда сметка или срещу заплащане и/или икономическа облага, отговарящ на определени минимални стандарти за качество.
Превозът на пътници от общ икономически интерес се изпълнява чрез възлагане на задължение за извършване на обществена услуга. Общественият транспорт може да бъде извършван и като превоз на пътници по заявка. Обществен транспорт е и превозът на пътници от търговски интерес, който се предоставя регулярно, без субсидия за компенсиране на задължението за превоз на пътници и без компенсация за изпълнението на тарифното задължение за превоз на пътници.
Министърът на транспорта и съобщенията ще утвърждава Националната транспортна схема, която включва координирани помежду им разписания по редовни линии за превоз на пътници с железопътен транспорт, с автомобилен транспорт, с въздушен транспорт и превоз на пътници по вътрешни водни пътища или морски каботаж. Националната транспортна схема се състои от разписание за движение на влаковете, обща транспортна схема, междуобщински транспортни схеми, общински транспортни схеми, разписания за превоз на пътници с въздушен транспорт и разписания за превоз на пътници по вътрешни водни пътища и морски каботаж.
Разписанията на влаковете в Националната транспортна схема са основа за планирането и изготвянето на общата, междуобщинските и общинските транспортни схеми. Предвидено е Националната транспортна схема да се актуализира ежегодно. Предвидено е също така общата транспортна схема да се утвърждава от министъра на транспорта и съобщенията и включва разписанията по редовни автобусни линии, свързващи населени места в една или повече области.
Разписание от общата транспортна схема се разработва от кмет на община, която има транспортна необходимост и се подава по електронен път чрез Интелигентната система за управление на обществения транспорт за включване в общата транспортна схема. Предвидена е и възможност общините да си сътрудничат за съвместното планиране, възлагане, финансиране и управление на интегрирани услуги за превоз на пътници чрез създаване на междуобщински транспортни схеми.
Общинските транспортни схеми се разработват от кмета на съответната община и се приемат с решение на общинския съвет. Чрез общинската транспортна схема се осигурява свързаност с друг вид транспорт в общината и свързаност на всяко населено място в общината с общинския му център. Част от общинските транспортни схеми е и превозът на пътници по заявка, който осигурява свързаност на населено място, до което няма обществен транспорт, с общинския му център или с най-близката транспортна връзка.
По изключение превоз на пътници по заявка може да се осъществява в населени места, в които има осигурен обществен транспорт, като в този случай финансирането се осигурява от възложителя. При извършване на превоз на пътници с въздушен транспорт се спазват изискванията за достъпност до инфраструктурата и услугите, определени в Закона за гражданското въздухоплаване, актовете по неговото прилагане, в Закона за изискванията за достъпност на продукти и услуги и приложимите актове на правото на Европейския съюз.
Ежегодно в държавния бюджет се включват разходи за субсидия за компенсиране на задължението за възлагане на услуга от общ икономически интерес за превоз на пътници с железопътен транспорт; субсидията за компенсиране на задължението за превоз на пътници с железопътен транспорт се предоставя на превозвача, извършващ превоза авансово. В бюджета се залага и компенсация за изпълнението на тарифното задължение за превоз на пътници с железопътен транспорт, субсидия за компенсиране на задължението за превоз на пътници с автомобилен транспорт, което е възложено като услуга от общ икономически интерес, субсидия за компенсиране на задължението за превоз на пътници по вътрешни водни пътища или морски каботаж.
Превозвачът отговаря за цялостната или частичната липса или повреда на багажите на пътника от момента на получаването им до предаването им, включително за времето, през което са били съхранявани. Недоставените багажи в срок до 14 дни считано от датата, на която пътникът ги е потърсил, се считат за загубени. Когато багаж, считан за загубен, бъде намерен в срок до една година от датата, на която пътникът го е потърсил, превозвачът е длъжен да го уведоми. След връщане на полученото обезщетение от пътника превозвачът е длъжен да му предаде намерения багаж. Пътникът запазва правото си на обезщетение за забавата.
Превозвачът отговаря за живота и за всяко телесно или психическо увреждане на пътника, причинено по време на железопътния превоз, когато пътникът се е намирал в превозното средство или се е качвал, или е слизал от него, както и при товаренето и разтоварването на багажите. Това се отнася и за водния транспорт.
USD
CHF
EUR
GBP
