Настояването за администрацията експертен диспут по проблемите на София, изразявано нееднократно от десния кандидат за кмет на столицата Мартин Заимов, остана без отговор от страна на опонентите му и на „Нова телевизия", където той беше поканен заедно с Бойко Борисов и Бриго Аспарухов.

Вместо сблъсък между тримата зрителите видяха отделни интервюта с кандидатите в предаването „На четири очи".

Мартин Заимов, който първи влезе в студиото, за пореден път призова тримата да седнат заедно пред камерите, като подчерта че не е късно това да се направи, но апелът му остана без последствия.

Според десния кандидат най-големият проблем на София е лошата администрация, заради която нищо в София не работи нормално. Той определи екипа на Бойко Борисов като напълно некомпетентен и подчерта, че като свой екип ще доведе в общината 15-20 „стоманени човека", с които ще сложи край на модела „Софиянски", който продължава да управлява София.

Бойко Борисов също се оплака от администрацията, като обвини СДС и ДСБ, че са му я назначили, но не поясни защо не я заменил с по-добра.

Бриго Аспарухов също подчерта, че моделът „Софиянски" не е разграден в общината и напомни, че досегашният кмет Борисов дори е включил в листите си петима представители на партията на Стефан Софиянски.
Той беше категоричен, че ако стане кмет ще работи със свой експертен екип, а не с този на Борисов.

По думите на Аспарухов основните проблеми на София са липсата на канализация в периферните квартали, както и липсата на сигурност.
Той посочи, че ще използва познанията си в тази област и ще осигури охранявани и сигурни паркове.

Бойко Борисов не посочи кой е най-големият проблем в столичния град.
Той изтъкна заслугите си южната дъга на околовръстния път, пускането на езерото „Ариана" (реконструкцията беше извършена от частен инвеститор - б.р.), за осветлението на ключови места в София.

Борисов изтъкна, че сезирането от негова страна на европейските структури за магистрала „Тракия" ще бъде от полза и за София. Той заяви, че е подал сигнал до Брюксел и за дейността на "Кремиковци".

На тримата претенденти за кметския пост в София бяха зададени идентични въпроси по проблемите с боклука и трафика в столицата.

Бриго Аспарухов подчерта, че решението на проблема с отпадъците е в изграждането на завод за отпадъци в рамките на две години. Според него отварянето на сметището в Суходол е неизбежно и да се твърди нещо друго е равносилно да се лъжат хората.

Той заяви, че при разполагането на балите в Кремиковци се нарушават законовите и хигиенните норми.
"Ще се пържим в собствен сос, защото някой не си е свършил работата досега." - коментира Аспарухов.

Мартин Заимов подчерта, че процедурата на ЕК срещу България заради софийския боклук е унижение за българите и че отговорността за това е на Бойко Борисов.

Десният кандидат посочи, че балирането на отпадъците категорично трябва да бъде спряно и се ангажира, че до 18 месеца София ще има ново сметище, а до 24 месеца - завод за преработка на отпадъци. Кандидатът на десницата допълни, че над 50 млн. лв. от парите на столичани са отишли за извозването на боклука извън София.

Той също смята като единствено решение за близките месеци отварянето на сметището в Суходол, но подчерта, че това трябва да стане само за 18 месеца. Той заяви, че за разлика от опонентите си вече е разговарял с жители на Суходол по проблема и е постигнал разбиране от тяхна страна.

Борисов обеща да построи завод за отпадъци до 2011 г. с европейски пари, като отказа да дискутира какво ще прави дотогава.
"Взето е решение. Ние си имаме решение с правителството да го направим." - каза Борисов без да изрази позиция по отварянето на сметището в Суходол.
Той упрекна Общинския съвет, че е затворил суходолското сметище.
Борисов не коментира процедурата, която Европейската комисия откри срещу България заради нерешения проблем с боклука на София.

Не беше засегната и темата за обещанието му отпреди 2 години, че в рамките на времето, за което е избран, ще започне изграждането на завод за отпадъци

По въпроса за трафика Бриго Аспарухов заяви, че според него проблемът не може да се реши за един мандат. Той посочи като изход от положението подмяната на парка на градския транспорт и подобряването на пътната инфраструктура с изграждане на подлези и надлези.

Според него в търсенето на креативни решения трябва да бъдат привличани млади хора, включително студенти, като сподели задоволството си от досегашните си контакти с млади специалисти по тези проблеми.

Мартин Заимов се обяви за масирана инвестиция в обществения транспорт, включително в метрото. Той подчерта, че досега за 30 години са построени 10 км метро, а той ще построи за 4 г. нови 20 км, като добави, че това е напълно изпълнимо, след като в Мадрид толкова се строи за 1 година.

Той се ангажира за един мандат да подмени 50 на сто от возилата на градския транспорт, като посочи, че за последните 4 години са подменени около 10 на сто. Десният кандидат заяви, че модернизацията на публичния транспорт е наложителна и че е абсолютно недопустимо възрастни жени да се чупят краката, както това се случва сега при придвижването им с масовите превозни средства.

Бойко Борисов показа, че не смята, че като досегашен кмет е отговорен за нерешените проблеми с трафика в София.
"Аз ли съм докарал трафика?" - запита Борисов.

Той се позова на обективни причини - по думите му в София всекидневно се регистрират по 500-1000 автомобила.
Борисов заяви, че правителството трябва да се ангажира с проблема. Той не коментира обещанието си да пусне нов участък от метрото до ноември 2007 г.

Все пак настоящият кмет лансира идеята за закупуването на колелета, които срещу депозит софиянци ще ползват от дадената метростанция до дома си, но не поясни защо все още не дава ход на сдобрения от Общинския съветпроект за 6 велоалеи.

Борисов заяви, че когато е станал кмет София не е имала градоустройствен план и нормативна уредба за изграждане на подземни обекти, без директно да коментира неизпълненото си обещание за изграждане на подземни паркинги.