В разгара на кризата с боклука: Терзиев имал резервни варианти за всеки сценарий

Столичната община подготвя директно договаряне с повече фирми за почистването на града, след като обществената поръчка за сметоизвозването в районите "Люлин" и "Красно село" беше прекратена заради непазарна оферта. Единствената фирма, подала документи, е предложила цена от 420 лева на тон отпадък при досегашна стойност от 144 лева.

"Цената не е пазарна, нито спрямо прогнозната, нито спрямо стойностите в други европейски столици. Ако бяхме приели такава оферта, данък смет за софиянци щеше да се увеличи двойно", заяви кметът на София Васил Терзиев в ефира на bTV.

По думите му решението да не се подписва договор при тези условия е било в защита на гражданите.

"Не можем да позволим милиони левове да отидат в нечий джоб, без да има по-добра услуга. Качествена услуга на качествена цена - това е единственото, което ме интересува", подчерта Терзиев.

Той увери, че в края на годината, когато изтичат договорите за още 18 района, общината ще покани широк кръг фирми, за да избегне повторение на кризата.

"Имаме варианти Б и С - за всеки сценарий, дори при падане на първия сняг", допълни кметът.

Извозването на боклука в "Люлин" Красно село" се нормализира напълно в рамките на месец

До края на следващата седмица ще приключи почистването на всички критични точки

Терзиев коментира, че обществената поръчка за почистването е била "опорочена" след поредица от нередности - сред които палеж на камионите на турска фирма, отнемане на лиценз на друга компания и отказ на трета да отвори ценовата си оферта. "Когато на участник му запалят камионите, а после той се откаже от една зона, но остане в друга - това не е нормално. Надявам се компетентните органи да дадат гласност на разследването", каза Терзиев и призна, че процедурата е можела да стартира по-рано, но е била забавена и от Агенцията за обществени поръчки с близо три месеца.

Кметът посочи, че общинското дружество "Софекострой" има потенциал да участва в почистването, но ръководството му се избира от Столичния общински съвет, което не е под негов пряк контрол. "Има риск, защото решенията се вземат от хора, които не носят оперативната отговорност. Затова ще работим за укрепване на общинските предприятия и за устойчива система за сметоизвозване", заяви той.

Терзиев подчерта, че общината се стреми към по-ефективно разделно събиране на отпадъците, за да се намалят разходите и натоварването на завода за отпадъци. "Колкото повече боклук влиза в цветните контейнери, толкова по-малко ще плащаме всички. Цветните контейнери трябва да станат най-добрият приятел на софиянци", каза кметът и обяви, че общината води дела с организациите по оползотворяване, за да поеме сама контрола върху системата.

"Софекострой" не може да поеме почистване на големи зони в София, а зимата носи още рискове

Ваня Григорова и Прошко Прошков споделиха как виждат изхода от кризата с боклука

В отговор на въпрос защо е отказал предложената от държавата помощ с техника и затворници, Терзиев заяви, че София е ощетена по националната програма за подпомагане на общините. "От 100 милиона лева годишно сме получили само 240 000. Имаме подадени проекти за 230 милиона и сключени споразумения за 160 милиона. Това е несъстоятелно", каза той и допълни, че държавата трябва да подпомага общините финансово, а не чрез временни решения.

В края на интервюто кметът коментира и темата за "Топлофикация София". "Би било безотговорно да се допусне фалит, но предвид колко е задлъжняло дружеството - всичко е възможно. Решението е ясно - концесия, професионално управление и край на политическите зависимости", заяви той, като даде пример със "Софийска вода", където концесионният модел според него е довел до по-висока ефективност и по-ниски загуби.

"Битката за боклука не сме я започнали вчера - борим се от ден едно. Но ще я спечелим с прозрачност, контрол и честност пред хората", обобщи Васил Терзиев.

Обновена

Терзиев: Върви се към подписване на договор с турска фирма за сметоизвозване

Кметът на София е категоричен: Няма да подпиша необосновано висока цена за извозване на отпадъци