Ограничения за новите шофьори подготвя МВР с промени в Закона за движение по пътищата.
Предвижда се за тези, които за първи път получават шофьорска книжка, да им бъде забранено да шофират между 23 часа 6 часа. В тази часова зона загиват най-много хора, поясни вътрешния министър Михаил Миков.
Според проекта за промени новите шофьори първоначално няма да получават всички точки, а само част от тях. След като натрупат една година опит зад волана, ще получат всички точки.
Има предложение новите шофьори да бъдат задължени да карат с 10 километра в час по-бавно от установеното за останалото шофьори, а също и да нямат право да возят в колата, която управляват двама души до 18-годишна възраст.
Предлага се и полагане на обществено полезен труд за провинилите се водачи на МПС като кметът на съответното населено място ще решава къде и как да става това.
По думите на вътрешния министър предлаганите ограничения не са тежки и представляват само напомняне за тези, които току-що са взели книжки. Той подчерта, че мерките са насочени не към младите хора зад волана, а към новите шофьори.
„При всички случаи искаме да кажем на хората, взели книжка току-що, да внимават през първата година докато натрупат малко опит", каза Миков и подчерта, че статистиката е изключително жестока в това отношение.
Миков поясни, че прилагането на обществено полезен труд като наказание, се предвижда за зачестилите случаи на отнето свидетелство за правоуправление, влязла в сила присъда, употреба на алкохол - случаи при които няма правна възможност за друго наказание.
Миков каза, че предложенията ще бъдат окончателно обсъдени следващата седмица с идеята да бъдат разгледани от парламента заедно с предложенията на транспортното министерство за промени в същия закон, които днес правителството одобри.
Одобрените промени предвиждат държавата да се оттегли от дейността си по провеждането на изпитите за правоспособност и правоуправление на МПС и по извършване на психологически изследвания за шофьори.
Организирането и провеждането на шофьорските изпити ще бъде възлагано след конкурс и сключване на дългосрочен договор с лицето, което го спечели, а държавата ще си запази контрола върху цената за явяване на изпит. Към участниците, които кандидатстват, ще се поставят изисквания за оборудване, материална база, възможности за провеждане на изпити, за квалифициран персонал и качествено осъществяване на дейността.
Държавата ще продължи да определя условията и реда за провеждането на изпитите, както и дейностите по изготвяне на въпросниците и ще контролира организирането и оценяването на изпитите.
Регистрацията на лицата, които отговарят на условията за провеждане на психоизследванията на кандидат шофьори ще се прави от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация". Администрацията ще продължи да изготвя бланките за методиката на изследванията.
Ще се запазят и указанията за апаратните методики. Регламентирани са извикванията към лицата, които ще могат да извършват тази дейност, включително и към пратите за изследване.
S1lv3r
на 06.11.2008 в 14:56:24 #4хахаха поредната глупост на Ушатите.Те нека не си гледат работата ако ще и да забранят изобщо да се пътува през нощта пак ще има катастрофи!!!
Wiseone
на 06.11.2008 в 14:54:28 #3Много хора карат с години коли изобщо без документи и никой не ги спира, защото катаджиите си гледат рахатлъка.
Nickie
на 06.11.2008 в 14:44:56 #2Как така, бе?!!!!!!!!! Профани!

boris
на 06.11.2008 в 14:44:01 #1много хора вадят книжки без да имат коли и в такива случай, са реално "млади шофьори " години след като са си взели изпита.