София отбеляза 125 години от началото на трамвайния транспорт, съобщават от пресцентъра на Столична община. Трамваите са една от най-старите и устойчиви системи за обществен превоз в столицата. И днес те са ключов елемент от градската мобилност.
По повод годишнината на 14 януари в централната градска част се проведоха безплатни атракционни пътувания с ретро трамваи. По специално подготвен маршрут се движиха исторически трамваи от различни периоди, включително реставрираната мотриса с инвентарен номер 701 - емблематичен трамвай от 80-те години на миналия век. В часовете между курсовете трамваите бяха изложени на пл. "Възраждане", където гражданите имаха възможност да ги разгледат отблизо.
От Столична община посочват, че през изминалата година са изградени 4,4 км нови трамвайни трасета. Един от ключовите реализирани проекти е новият релсов път с разширението на бул. "Рожен" до Северната скоростна тангента. Той осигурява директна връзка на кв. "Илиянци" с метрото и централната градска част.
В напреднал етап е и цялостната реконструкция на трамвайното трасе по бул. "Александър Стамболийски" в участъка от ул. "Западна" до бул. "Константин Величков" - трасе, което не е ремонтирано от изграждането си и чийто завършек се очаква през настоящата година.
Мащабното обновяване на трамвайните трасета ще продължи и тази година. Това един от водещите приоритети на СО. В процес на подготовка и реализация са проекти за рехабилитация и изграждане на трамвайни трасета по бул. "Мария Луиза", бул. "Джеймс Баучер", бул. "Копенхаген", бул. "Скобелев", както и по ул. "104" в район "Обеля". Сред планираните дейности са рехабилитация на една от най-старите трамвайни линии по бул. "Джеймс Баучер", цялостна реконструкция на релсовия път по ключови централни булеварди и изграждане на ново трасе, което ще осигури директна връзка между кварталите "Младост" и "Дружба".
Паралелно с инфраструктурните проекти, в проектобюджета за 2026 г. е заложена и най-голямата инвестиция в подвижен състав за градския транспорт за последните 15 години. Тя предвижда подмяната на 75 нови тролея и 50 електробуса, 150 нови трамвая и 200 нови автобуса.
Първата поръчка за 20 трамвая е във финален етап, а още две поръчки за 80 и 50 трамвая са включени в инвестиционната програма. С тяхното реализиране ще бъде обновена голяма част от трамвайния парк на София, като най-старите мотриси, които ще останат в движение, ще бъдат произведени след 2013 г. Повече от 270 млн. евро ще бъдат ивестирани в обновяването на подвижния състав.
С въпросните инвестиции Столична община цели устойчиво развитие на градския транспорт и по-добра свързаност между кварталите. София е единственият град в България с действащ трамваен транспорт, а трамвайната мрежа остава една от най-екологичните и ефективни алтернативи на автомобилния трафик.
USD
CHF
EUR
GBP
