Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт иска Центъра за градска мобилност да предприеме реални действия по отношение на препоръките в одитния доклад на Сметната палата.
Гражданите са категорични, че ЦГМ трябва да бъде или закрит или реформирам по европейски модел. Те настояват всички общински оператори (Метрополитен, Авто и Електротранспорт) да бъдат обединени като дирекции със свое счетоводство, а не да съществуват като отделни предприятия.
В писмо Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт отправя и допитване към съответните институции за това какви точно са наказателните и административните измерения на одитния доклад на Сметната палта - "Ще има ли повдигнати обвинения на длъжностни и политически лица?", попита Георги Статков от инициативата.
Според гражданите всички тези несъответствия управлението на дружеството трябва и да бъдат използвани като мотиви от общинския съвет да отмени увеличаването на билета в София, което влезе в сила от 1-ви юни 2016 г.
От инициативата обръщат внимание и на това, че същите общински съветници, които са внесли проекта за увеличението на цената на билета - Екатерина Йорданова и Зафир Зарков, сега внасят инвестиционна програма на Столичен електротранспорт със заложени редица нови проекти. Именно тези проекти предизвикаха недоволството и протестите на граждани в София, уверяват от инициативата.
Според тях изграждането на нови трамвайни трасета е било скрито от общинския съвет. Местната власт не е получила такава информация и в самия доклад, а цялата документация не е била достъпна за общинските съветници.
USD
CHF
EUR
GBP
