Мантинелите са корупционното "Елдорадо" в пътната безопасност. Това заяви председателят на Управителния съвет на Института по пътна безопасност (ИПБ) Богдан Милчев пред Nowa News във връзка с коментира със зачестилите тежки катастрофи в страната и проблемите с ограничителните системи по пътищата, по отношение на които се предприемат мерки и от властта, както обявиха премиерът Румен Радев и регионалният министър Иван Шишков.
"Изписват се пари, не се подменят навсякъде, а после се издават сертификати за извършената работа. Имаме над 7000 километра мантинели в държавата", заяви той. Според експерта по управление на риска проблемът е в липсата на прозрачност при възлагането на обществените поръчки. "Откакто Шишков е министър, не е качено нито едно задание. Това означава или че не се правят ремонти, или че се крият. В момента не се работи прозрачно", изтъкна той.
Милчев продължи с упреците срещу Шишков: "Той 10 месеца беше министър и вършеше порочни неща. Договорите за поддръжка на пътищата и за мантинелите са сключени в последния му ден като служебен министър."
По думите на експерта ключът към по-безопасни пътища е управлението на риска, като включително за избора на мантинела за определен пътен участък е необходимо да се направи оценка на риска. "Бетонните ограждения не са универсално решение. Навсякъде се работи по методология", обясни той.
Милчев каза още, че Радев е осмият премиер, на когото трябва да се обяснява, че решаването на сложната задача с пътната безопасност започва от него. "Няма да се откажа - не заради премиерите, а заради тези, които предстоят да загинат. Управлението на риска е възможност да предотвратим голяма част от тези жертви", заяви той.
Председателят на ИПБ разкритикува и начина на разходване на средства за пътна инфраструктура. "Парите, хората и ресурсите трябва да се насочат ефективно с конкретен резултат. Когато поискахме обосновка за 90 милиона лева за мантинели, се оказа, че няма оценка на риска", посочи Богдан Милчев и определи системата като непрозрачна и неефективна.
USD
CHF
GBP
