От сдружението "Спаси София" публикуваха днес предложението си за пускане на нова трамвайна линия по бул. България, която да подпомага изключително натоварената линия 7 и да осигурява нови връзки на редица южни квартали с центъра и метрото. От неправителствената организация предвиждат новата линия 17 да се движи успоредно с линия 7 между Борово и пл. Македония, след което маршрутът ѝ да продължава по ул. Алабин и бул. Княгиня Мария Луиза до Централна гара.
Общинският съветник Борис Бонев заяви, че се цели подобрение на комфорта за пътуване и намаляване на интервалите за движение по бул. България и покрай НДК. Сегашната линия 7 е втората най-натоварената и използвана линия в столицата и често трамваите пътуват претъпкани.
От Спаси София казват, че предложението им е основано да данните на Центъра за градска мобилност (ЦГМ), които показват натовареност над допустимата на трамвайните мотриси по линия 7, както и най-добра събираемост от билети в целия град. "В контекста на тежкото състояние на градския транспорт в столицата, предлагаме реорганизация на трамвайния транспорт, така че без допълнителни финансови разходи, едновременно ще се подобри обслужването на пътниците и приходите от карти и билети. Именно затова очакваме управляващите да подкрепят предложението ни и то да бъде въведено при завършването на ремонта на пл. Македония в края на февруари." - обяснява Андрей Зографски от Спаси София и експерт към комисията по транспорт на Столичния общински съвет.
Сред мотивите на градските активисти е създаването на нови директни връзки с градския транспорт между южните квартали, центъра и най-натоварените метростанции. "С линия 17 ще можем да пътуваме без прекачвания между гъстонаселени квартали като Гоце Делчев и Стрелбище и метростанциите Сердика и Лъвов мост. Интервалите на движение ще бъдат намалени, а хората ще чакат по-малко по спирките и ще пътуват комфортно в по-малко препълнени трамваи." - обясняват ползите от Спаси София.
С въвеждането на новата линия 17 се предвижда и реорганизация на част от съществуващите линии. Целта е да се оптимизират разходите и да се подобрят връзките. Трамваите от линия 1 ще бъдат зачислени към новата линия 17, а трамвай 6 ще бъде подсилен с още три мотриси, с цел подобряване на обслужването на важни квартали като Иван Вазов, Надежда, Свобода и Обеля. Борис Бонев споделя, че новото предложение взима предвид, както подобряването на условията за пътуване с градския транспорт, така и финансовите аспекти на системата. Смята, че всички ще спечелят от новите промени.
USD
CHF
EUR
GBP
