На автомобилния салон в Париж, АвтоВАЗ представя първия руски супер автомобил. Това е концепцията Revolution 3 с двигател разположен в средата на рамата. Интересно е, че според данните дадени от производителите, този автомобил се оказва по-бърз от Porsche Cayman, съобщава ЛентаРу.
Lada Revolution 3 е с бензинов двулитров турбодвигател Renault F4R774(310 Нм), 240 к.с., с блок за управление (ECU) от фирмата Motec.
Според прес-рилийза на АвтоВАЗ, Revolution 3 ускорява от място до 100 км/час за 5.9 секунди, докато Porsche Cayman с атмосферен двигател с обем 2.7 литра и мощност 245 к.с. ускорява за 6.1 секунди.
Максималната скорост на Revolution e 250 км/час, на Cayman 258 км/час. Преимуществото в динамиката на Lada идва най-вероятно от по-ниското собствено тегло.
Revolution 3 е произведен на базата на състезателния прототип Revolution 2 , който е с лека рама и пластични панели на каросерията.
Така двуместният автомобил тежи малко над 1000 кг. докато Porsche Cayman е 1250 кг.
Дължината на Revolution 3 e 4200 мм, ширината 1800 мм, а височината 1150 мм. Как изглежда интериора на руската супер кола все още не е известно.
Представеният в Париж прототип е с матирани стъкла и няма снимки и информация за интериора.
Revolution има активен спойлер, който се повдига при достигане на определена скорост. Вратите се отварят срещу движението(suicide doors).
На летите джанти може да се види лого на стилизиран сърп и чук.
За планове за серийно производство на първия руски суперкар още не се съобщава.
масура
на 08.10.2008 в 13:21:04 #24Предлагам да направят статуетка на радиатора отпред "Работник и колхозница" Нали се сещате, дето са дигнали серп и молот.......хеххехехехихихих
dddddd
на 08.10.2008 в 13:18:28 #23На летите джанти може да се види лого на стилизиран сърп и чук.

масура
на 08.10.2008 в 13:18:25 #22Вратите щом се отварят срещу движението, значи е идеална за лов на гъски по пътя. Като я гледам, за друго и не става. А логото със сърп и чук избива рибата и рибетата даже.Не виждам как ше я пласират, освен ако не я подаряват като си купиш нещо друго.
Kuki
на 08.10.2008 в 13:18:04 #21Яките коли ще ни извлекат от кризата сигурно. А и психотерапията на усещането, че си малък или че ти е малък ще получи подкрепа.
Gogata
на 08.10.2008 в 12:55:52 #20Е тва е като москвич с двигател на БМВ да си е БМВ....
Мяф
на 08.10.2008 в 12:51:21 #19Лада с двигател на Рено
То значи си е Рено
Bognostrokulum
на 08.10.2008 в 12:41:06 #18Аз бих карал една такава ладичка ! особено ако шарнирите и са по 2 лева бройката.. Освен това въпросната миризма, за която някой писа по долу, винаги ме връща назад във времето на безглижното ми детство...
Luftflotte Eins
на 08.10.2008 в 12:31:23 #17Руснаците поне правят ЛАДА, а българите вече и велисипети не правят !

Gogata
на 08.10.2008 в 12:17:41 #16без дон джонсън или том селек в него обаче!
Nik604
на 08.10.2008 в 12:11:05 #15хахахаха Ферари от 1986 г....
Zyk
на 08.10.2008 в 12:09:49 #14цена няма
Gogata
на 08.10.2008 в 11:48:03 #13Очакваме заглавие Польот по бърз от Таг ойер с 20 стотни от секундата!
Crystal
на 08.10.2008 в 11:46:36 #12руските часовници - най-бързи в света
Реконструктор
на 08.10.2008 в 11:35:57 #11Ебаси детските коментари...
XXX
на 08.10.2008 в 11:32:15 #10Айде, къде са путинофилчетата да ни обяснят как догодина Порше ще фалира заради тази яка конкуренция от "Лада"?
Е, тя още няма интериор даже, ама карай да върви, слагаш една щайга вътре, сядаш и бой по Поршетата.....
Откъде само разбраха колко ще е максималната скорост и ускорението щом не може да се движи, интересно......
По "разчети" вероятно....
Мъка, мъкаааааааа..... 
Gogata
на 08.10.2008 в 11:31:07 #9ПС... врати отварящи се срещу движението в комбинация с прослоутите брави на Лада са си 100% самоубийствени

Gogata
на 08.10.2008 в 11:28:08 #8Снимки от интериора няма
от кое?
като бивш лададжия съм убеден че има силно парно, заварени седалки, специфична миризма на спарена изкуствена кожа, скоростен лост с дължината на АК47 и волан който удря в коленете... + че ключа сигурно е зад километража за по-неудобно. От климатик нужда няма - охлаждането става през технологичните фуги ...
Между другото с кво са мерили времето с Польот или със Союз? Че те май избързваха малко....
Минувач
на 08.10.2008 в 11:27:34 #7Това, че руската кола е с 250 кг по-лека означава, че руснаците са намерили супер яки материали, до които немците нямат достъп. Италианците ще си умрат от кеф, като разберат как техният наследник от ФИАТ превъзхожда немската кола.
Експерименталната руската кола е направена за смели, безразсъдни хора, които не ценят живота си.
Реконструктор
на 08.10.2008 в 11:24:17 #6Добре изглежда.
Само не знам що им трябваше да взимат мотор от ренде, след като Рено и Нисан са една компания.
Един турбиниран VQ35DE щеше да стои много добре.
TURsux
на 08.10.2008 в 10:59:54 #5http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_Cayman Колко много доказателства против демокрацията има под моето мнение